Fuente: Ministerio de Transporte de Canadá

La pandemia mundial de COVID-19 ha tenido un impacto sin precedentes en el sector aéreo de Canadá. Los aeropuertos se han visto afectados significativamente, experimentando importantes disminuciones en el tráfico durante los últimos 15 meses. A pesar de estas consecuencias, los aeropuertos han desempeñado un papel crucial desde el inicio de la pandemia al continuar brindando servicios aéreos esenciales, incluidos viajes a citas médicas, servicios de ambulancia aérea, reabastecimiento comunitario, transporte de mercancías al mercado, operaciones de búsqueda y rescate e incendios forestales.

Hoy, el Ministro de Transporte, Omar Alghabra, lanzó dos nuevos programas de financiamiento de contribuciones para ayudar a los aeropuertos de Canadá a recuperarse de los efectos de la pandemia de COVID-19:

El Programa de Infraestructura Crítica Aeroportuaria (ACIP) es un nuevo programa que proporciona cerca de $ 490 millones para ayudar financieramente a los aeropuertos más grandes de Canadá con inversiones en infraestructura crítica relacionada con la seguridad, protección o conectividad;

Airport Relief Fund (ARF) es un nuevo programa que proporciona casi $ 65 millones en ayuda financiera a los aeropuertos canadienses seleccionados para ayudar a mantener las operaciones.

Además de lanzar estos dos nuevos programas de financiación, el Ministro anunció que el Programa de Asistencia de Capital para Aeropuertos (ACAP) de Transport Canada está recibiendo una financiación adicional de 186 millones de dólares durante dos años. El ACAP es un programa de financiamiento de contribuciones existente que brinda asistencia financiera a los aeropuertos locales y regionales de Canadá para proyectos de infraestructura relacionados con la seguridad y compras de equipos.

“Los aeropuertos de Canadá son importantes contribuyentes a la economía de nuestro país y juegan un papel clave en el mantenimiento del bienestar social y económico de nuestras comunidades y de nuestros trabajadores aeroportuarios locales. Estos programas ayudarán a garantizar que, mientras Canadá trabaja hacia la recuperación y el reinicio de los viajes después de la pandemia, nuestros aeropuertos sigan siendo viables y continúen brindando a los canadienses opciones de viaje seguras, confiables y eficientes, al tiempo que crean y mantienen empleos bien remunerados en el sector aeroportuario”, señaló Omar Alghabra, Ministro de Transportes de Canadá

Datos rápidos:

El programa de infraestructura crítica aeroportuaria (ACIP), el fondo de ayuda aeroportuaria (ARF) y el complemento de financiación del programa de asistencia de capital aeroportuaria (ACAP) y la expansión del programa se anunciaron originalmente en la declaración económica de otoño en noviembre de 2020.

El Programa de Infraestructura Crítica Aeroportuaria (ACIP) distribuirá $ 489,6 millones en fondos durante cinco años a los aeropuertos para proyectos elegibles como reparaciones / rehabilitación de pistas, mejoras en la iluminación del aeródromo, inversiones en edificios terminales y estaciones de tránsito para garantizar la conectividad a los sistemas de transporte público.

El 15 de abril de 2021, el Gobierno de Canadá anunció una contribución de hasta $ 100 millones para el proyecto de $ 600 millones para construir una nueva estación de metro ligero Réseau express métropolitain (REM) en el Aeropuerto Internacional de Montreal-Trudeau. El financiamiento federal para este proyecto proviene del Programa de Infraestructura Crítica Aeroportuaria (ACIP).

El Airport Relief Fund proporcionará 64,8 millones de dólares en financiación a los aeropuertos cuyos ingresos en 2019 fueron inferiores a 250 millones de dólares. La cantidad de fondos para cada destinatario elegible objetivo se calculará utilizando un enfoque basado en fórmulas escalonadas, basado en los ingresos de 2019.

Además de la recarga de financiación única de $ 186 millones, la elegibilidad para el Programa de Asistencia de Capital de Aeropuertos (ACAP) se ha ampliado temporalmente para permitir aeropuertos del Sistema Nacional de Aeropuertos con menos de un millón de pasajeros anuales en 2019 (Gander, Charlottetown, Saint John, Fredericton, Moncton, Thunder Bay, Londres y Prince George) para solicitar fondos en el marco del Programa en 2021-2022 y 2022-2023.

Para 2021-2022, se han otorgado fondos a 63 aeropuertos para 86 proyectos del ACAP, que incluyen reparaciones / rehabilitación de pistas y calles de rodaje, mejoras en la iluminación, compra de equipos de limpieza de nieve y vehículos de extinción de incendios e instalación de cercas para vida silvestre.