Fuente: Air Canada

  • Aeronaves con casi 58 toneladas de capacidad puesta en servicio comercial
  • Se trata del primero de los ocho aviones que conformarán la flota de cargueros de Air Canada Cargo

El primer avión de carga Boeing 767-300ER exclusivo de Air Canada, se puso en servicio hoy y operó su vuelo inaugural de Toronto a Vancouver. Originalmente programado para volar por primera vez a Frankfurt, Air Canada Cargo desplegó el avión temprano para proporcionar capacidad donde fuera necesario.

“Nuestro primer carguero se está desplegando antes de lo planeado inicialmente, para proporcionar la capacidad de carga adicional necesaria dentro y fuera de Vancouver y así satisfacer la demanda actual, como resultado de las inundaciones que interrumpieron la red de transporte (de la provincia canadiense) de Columbia Británica. Está previsto que el carguero opere 12 viajes entre nuestros centros de carga de Toronto y Vancouver. Nuestros equipos también han trabajado muy duro durante los últimos días para poner en servicio nuestro carguero temprano, para ayudar en el transporte de mercancías a Vancouver”, dijo Jason Berry,Vicepresidente de Carga de Air Canada.

Antes de su primera operación de carga, Air Canada y Air Canada Cargo habían aumentado la capacidad de carga en 586 toneladas en Vancouver desde Toronto, Montreal y Calgary en noviembre, para permitir el transporte de suministros más críticos hacia y desde Columbia Británica.

Los cargueros forman parte de la estrategia de crecimiento de Air Canada Cargo

Actualmente, está previsto que el primer avión de carga opere entre Toronto y Frankfurt durante el resto de 2021, además de los vuelos a Vancouver. En 2022, principalmente desde Toronto, también prestará servicios en Miami, Quito, Lima, Ciudad de México y Guadalajara. Con aeropuertos adicionales como Madrid, Halifax y St. John’s planeados cuando se entregue el segundo avión, en la primera mitad de 2022.

Los cargueros Boeing 767-300ER permitirán a Air Canada Cargo ofrecer cinco configuraciones diferentes de cubierta principal, aumentando la capacidad total de carga de cada avión a casi 58 toneladas o 438 metros cúbicos, con aproximadamente el 75 por ciento de esta capacidad en la cubierta principal.

La incorporación de aviones de carga a la flota de Air Canada permitirá a Air Canada Cargo proporcionar una capacidad constante en rutas clave de carga aérea, lo que facilitará el movimiento de mercancías a nivel mundial. Con estos cargueros, Air Canada Cargo aumentará sus capacidades para transportar bienes como partes automotrices y aeroespaciales, equipos de petróleo y gas, productos farmacéuticos y perecederos, además de manejar la creciente demanda de envíos rápidos y confiables de bienes de comercio electrónico.

Dada la demanda inmediata de capacidad de carga, el primer carguero entró en servicio sin su librea final. En una fecha posterior, se pintará con una variación de Air Canada Cargo, introducida por Air Canada en 2017.

Desde marzo de 2020, Air Canada ha operado más de 13 mil vuelos de carga en todo el mundo, utilizando sus aviones de pasajeros de fuselaje ancho, así como ciertos aviones Boeing 777 y Airbus A330 modificados temporalmente, que tienen espacio de carga adicional disponible, debido a la eliminación de asientos de la cabina de pasajeros.