Fuente: Aeropuerto Internacional de Los Ángeles

  • Para calificar, una aerolínea debe ofrecer un nuevo servicio internacional de pasajeros sin escalas a un destino que no esté actualmente atendido o que no haya sido atendido por LAX durante al menos dos años
  • El destino debe estar dentro de un país, región o mercado identificado como prioritario por LAWA
  • Entre los mercados prioritarios, se incluyen muchos destinos populares en América Latina y el incluido el Caribe

La Junta de Comisionados de Aeropuertos de Los Ángeles (BOAC, por sus siglas en inglés) aprobó por unanimidad un nuevo Programa de Incentivos de Servicio de Aerolíneas para las compañías que buscan ofrecer un servicio nuevo o de regreso entre el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles (LAX) y mercados internacionales selectos.

El nuevo programa ofrece asistencia financiera y de marketing competitiva para las líneas aéreas y subraya la prioridad de Los Angeles World Airports (LAWA) de abrir el servicio a mercados nuevos y desatendidos para ayudar a impulsar el servicio internacional.

“El programa de incentivos para el servicio de aerolíneas de LAX fortalecerá nuestra posición como la principal puerta de entrada de la costa oeste al mundo, al proporcionar un incentivo para que las aerolíneas operen y prosperen en uno de los aeropuertos más concurridos del mundo. Esta inversión pagará dividendos a medida que contratemos nuevos servicios para mercados internacionales desatendidos y recuperemos más rápidamente los que perdimos debido a la pandemia de COVID-19”, dijo Beatrice Hsu, Presidenta de BOAC. “

Por su parte, Justin Erbacci, CEO de LAWA señaló que “a medida que salimos de la pandemia de COVID-19, creemos que nuestro programa de incentivos para aerolíneas nos ayudará a recuperar nuestro número de pasajeros internacionales más rápidamente, brindando un impulso a la economía local, creando nuevas rutas a destinos clave y permitiéndonos servir a más viajeros, a medida que aumenta la demanda de viajes aéreos en todo el mundo. Estamos creando el aeropuerto del futuro a través de nuestra modernización cuya inversión asciende a US$15 mil millones que, en combinación con este programa de incentivos, nos convertirá en un mercado aún más atractivo para las aerolíneas”.

El programa de incentivos, que comenzará el 1 de mayo permanecerá vigente hasta las misma fecha, en 2024 y está abierto a aerolíneas nuevas y actuales en LAX. Para calificar, una aerolínea debe ofrecer un nuevo servicio internacional de pasajeros sin escalas a un destino que no esté actualmente atendido o que no haya sido atendido por LAX durante al menos dos años. El destino debe estar dentro de un país, región o mercado identificado como prioritario por LAWA. Para recibir incentivos, las nuevas rutas deben cumplir con ciertos requisitos de servicio y comenzar dentro del plazo del programa.

El programa incentiva nuevas rutas al proporcionar a las aerolíneas tarifas de aterrizaje reducidas a través de créditos trimestrales de LAWA. Las tarifas de aterrizaje se pueden reducir en un 100% en el primer año del servicio y en un 50% en su segundo año. Las aerolíneas que ofrecen un nuevo servicio estacional, que se define como la oferta de vuelos durante seis meses consecutivos durante dos años seguidos, pueden reducir las tarifas de aterrizaje en un 50% cada año hasta por dos años.

LAWA también ayudará a las nuevas aerolíneas a promocionar sus servicios inaugurales en LAX. Las aerolíneas que ofrecen servicio regular o de temporada pueden aprovechar US$50 mil en fondos de marketing no igualados en su primer año, o recibir hasta un total de US$200 mil en una combinación de fondos de igualación de LAWA. Estos beneficios adicionales están diseñados para incentivar a las aerolíneas a reiniciar el servicio en LAX primero.

Para las aerolíneas que ya prestan servicios en LAX, LAWA ha creado un fondo común de hasta US$10 millones en créditos de tarifas de aterrizaje disponibles para nuevas rutas de servicio por orden de llegada, además de asistencia de marketing. Las aerolíneas pueden reducir las tarifas de aterrizaje en un 25% durante el primer año de servicio continuo restablecido. LAWA también proporcionará US$50 mil para promover el restablecimiento del servicio en LAX y los aeropuertos de destino.

Los mercados prioritarios actuales incluyen muchos destinos populares en Asia, Europa y América Latina, incluido el Caribe.

Una aerolínea no calificará para los incentivos si cambia el servicio de un mercado atendido actualmente a un nuevo mercado prioritario. Una aerolínea que presta servicios a LAX puede calificar solo si continúa brindando servicios a sus destinos internacionales actuales y agrega servicio a un mercado prioritario calificado. El servicio que se cancela durante el plazo del programa descalificará a las aerolíneas para recibir incentivos.