Fuente: ANAC Brasil
- Elaborada por Eve (empresa del grupo Embraer), en sociedad con la ANAC y otras diez instituciones, el documento presenta una propuesta para operaciones con eVTOL
Un documento pionero en Brasil, elaborado por Eve, la empresa de movilidad urbana de Embraer, junto con la Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC), fue presentado en el día de ayer. El Concepto de Operaciones (CONOPS) presenta una visión inicial del futuro mercado de la Movilidad Aérea Urbana (UAM) para Río de Janeiro. La publicación también contó con la colaboración de DECEA (Departamento de Control del Espacio Aéreo), EDP Brasil, Helisul, Skyports, Flapper, RIOgaleão, Universal Aviation, ABAG (Asociación Brasileña de Aviación General), además de Beacon y Atech, empresas del Grupo Embraer.
CONOPS presenta datos y análisis que cubren la perspectiva, los puntos de atención y las necesidades operativas del eVTOL (despegue y aterrizaje vertical eléctrico) en lo que respecta al viaje del pasajero y los servicios y apoyo. “Este documento colaborativo fue creado para comprender mejor las características y los desafíos que enfrenta este modo de transporte. También, trae información sobre el ecosistema que no solo puede adaptarse, sino también desarrollarse con soluciones para garantizar una expansión segura y sostenible”, explica Luiz Mauad, Presidente de Servicios y Operaciones de Flota de Eve.
En la ANAC, la participación en la construcción del documento contó con la participación de cinco superintendencias, lo que muestra la multiplicidad de materias y temas involucrados en el diseño de un modelo para la explotación de este segmento. Para el superintendente de aeronavegabilidad de la ANAC, Roberto Honorato, fue un desafío múltiple. “La Agencia necesita trabajar de manera cohesionada, señalando la capilaridad del tema para que los desarrolladores y el mercado puedan buscar las mejores soluciones tecnológicas y de seguridad, de manera de explorar el potencial de este nuevo mercado”, destacó.
CONOPS está disponible en la web de Eve (pulsa en el enlace para acceder) con el objetivo de mostrar la percepción de un ecosistema UAM que posibilitará un nuevo medio de transporte accesible, seguro y sostenible. El diseño del documento incluyó estudios sobre aspectos que impactan en el ecosistema de la UAM, mesas de discusión que involucraron a los principales pilares para su desarrollo y un período de operaciones de vuelo realizadas en noviembre de 2021 entre Barra da Tijuca y el Aeropuerto Internacional RIOgaleão. Este simuló el ecosistema operando un eVTOL que utilizó un helicóptero. Los pasajeros también pudieron participar en esta operación en uno de los seis vuelos diarios realizados durante 30 días, con boletos económicos.
Los datos y la información recopilados en esta simulación contribuirán a definir las características y necesidades para el desarrollo de la movilidad aérea urbana no solo en Río de Janeiro, sino también en otras ciudades de Brasil y del mundo. Esta visión agrega y alienta a todos los responsables de este ecosistema a evolucionar juntos, mostrando directrices para que la industria, las personas, los organismos reguladores y las entidades civiles y gubernamentales, estén preparados para invertir, desarrollar e integrar este nuevo modo de transporte.
