Fuente: ANAC Brasil
- El programa de propiedad compartida permite el uso de aeronaves bajo contrato
La relación contractual entre operador y comisionistas, si bien deberá ser informada a la ANAC, tendrá carácter reservado y estará a cargo del administrador del programa.
Las normas de seguridad operativa para operaciones con propiedad compartida de aeronaves son similares a las de operaciones bajo el RBAC nº 135, de 15 de marzo de 2021, que regula el taxi aéreo, con las debidas adaptaciones al modelo de negocio. El proceso de autorización sigue el rito descrito en la Instrucción Complementaria (IS) 91-013, de 3 de septiembre de 2021 (clic para acceder), e implica el análisis de documentos e inspecciones.
La iniciativa está en línea con el Programa Voo Simples, lanzado en octubre de 2020 con el objetivo de simplificar y modernizar la actividad de la aviación general y crear las condiciones adecuadas para una mayor competitividad en el sector aéreo. Las discusiones para la publicación de la Subparte K del RBAC 91 también trajeron otras simplificaciones, relacionadas con el manual de operaciones, la factorización de la pista de aterrizaje (haga clic en el enlace para acceder) y la adecuación de los entrenamientos y exámenes.
