Fuente: Departamento de Transporte de EE. UU.

  • Cifras reflejan números de empleados de aerolíneas de EE. UU. (Empleados a tiempo completo y a tiempo parcial)

El empleo en la industria aérea de EE. UU. (aerolíneas de pasajeros y de carga combinadas) aumentó a 787.328 trabajadores en enero de 2023, con 3.093 (0,39%) más trabajadores que en diciembre de 2022 (784.235) y 56.944 (7,80%) más que en enero de 2019, antes de la pandemia (730.384) .

Las aerolíneas de pasajeros de servicio regular de EE. UU. emplearon a 503.754 trabajadores en enero de 2023 o el 64% del total de la industria. Las aerolíneas de pasajeros agregaron 4.583 empleados en enero de 2023 por vigésimo primer mes consecutivo de crecimiento laboral, tendencia que se remonta a mayo de 2021. Delta lideró las aerolíneas regulares de pasajeros, agregando 1499 empleados; United sumó 1.256; y Southwest agregó 1,058.

Las aerolíneas de carga de EE. UU. emplearon a 279.337 trabajadores en enero de 2023, el 36% del total de la industria. Los operadores de carga perdieron 964 empleados en enero. FedEx, el principal empleador de este segmento, redujo el empleo en 910 puestos de trabajo.

Line chart showing total U.S. Airline Industry Employment for January 2021 through January 2023

Las aerolíneas regulares de pasajeros agregan 4.380 equivalentes a tiempo completo en enero de 2023 lo que representa veintiún mesesconsecutivos de crecimiento del empleo

Equivalentes a tiempo completo (FTE) de aerolíneas de EE. UU.

BTS calcula los FTE dividiendo la cantidad de empleados a tiempo parcial por 2 y sumando esa cifra a la cantidad de empleados a tiempo completo. Los números de toda la industria de enero de 2023 incluyen 676.184 trabajadores a tiempo completo y 111.144 a tiempo parcial para un total de 731.756

El aumento desde diciembre es de 3.003 FTEs (0,41%). El número total de FTE de enero de 2023 se mantiene solo un 9,05% por encima de los 671.039 FTE de enero de 2019, justo antes de la pandemia.

Las 26 aerolíneas regulares de pasajeros de EE. UU. que informaron datos para enero de 2023 emplearon 477.728 FTE, 4380 FTE (0,93%) más que en diciembre de 2022. El número total de FTE de aerolíneas de pasajeros regulares de enero de 2023 es 36.208 FTE (8,20%) por encima de enero de 2019. Los datos por categoría de transportista de pasajeros se pueden encontrar en las tablas adjuntas.

Las aerolíneas de carga de EE. UU. emplearon 249.834 FTE en enero de 2023, 921 menos (0,37%) que en diciembre de 2022. Las aerolíneas de carga de EE. UU. han aumentado los FTE en 24.423 (10,83%) desde enero de 2019.

Line chart showing employees at U.S. scheduled airlines in month January, 1990-2023

Notas de informes
Los datos se compilan a partir de los informes mensuales presentados a BTS por las compañías aéreas comerciales a partir del 6 de marzo de 2023. Estos se pueden encontrar en:  https://trastats.bts.gov/Employment/
Más información adicional y comunicados anteriores está disponible en el sitio web de BTS.
Las aerolíneas de pasajeros, de carga y chárter que operen al menos una aeronave con más de 60 asientos o la capacidad de transportar una carga útil de pasajeros, carga y combustible que pese más de 18.000 libras, deben informar estadísticas de empleo mensuales. Los reglamentos exigen que las aerolíneas de EE. UU. informen los números de empleados que trabajaron o recibieron pago durante cualquier parte de los períodos de pago que terminan más cerca del día 15 del mes.
Consulte las tablas que acompañan a este comunicado en el sitio web de BTS para obtener datos detallados desde 2015 (Tablas 1-15) y datos mensuales resumidos de la industria desde 1990. Los números de aerolíneas individuales adicionales están disponibles en la página web de empleo de aerolíneas de BTS. La página web proporciona números de empleo a tiempo completo y a tiempo parcial por operador y por mes desde 1990 hasta enero de 2023.
Aerolíneas que faltan: 1TQ (Rhoades Aviation), 3FQ (Western Air Charter/Jet Edge), 2HQ (Elite), AMQ (Ameristar) y WL (World Atlantic Caribbean Sun).
ExpressJet (EV) está en el Capítulo 11 y descontinuó sus operaciones el 22 de agosto de 2022. EV presentó un informe P-1(a) el 28/9/22 para la actividad de agosto. No hay operaciones que informar para septiembre de 2022 y más allá.
La próxima actualización para el empleo en aerolíneas de EE. UU. está programada para el 10 de abril de 2023.