Fuente: ANAC Brasil

  • La ordenanza establece mecanismos y lineamientos para la actuación del organismo en la búsqueda de la sostenibilidad en el sector de la aviación civil
El lunes 3 de abril se instituyó la Política de Acción Ambiental de la Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC). La norma fue publicada en el Diario Oficial de la Federación (DOU), el 29 de marzo, a través de la Instrucción Normativa (IN) nº 188 , que también estableció el Comité Ambiental de la Agencia y la Red Ambiental Aeronáutica. Las medidas representan un hito importante para la agencia y su compromiso de orientar el sector de la aviación hacia un desarrollo sostenible, con respeto por el medio ambiente.

La Política de Actuación Medioambiental tiene por objeto mitigar el impacto de la aviación civil en el medio ambiente, especialmente en lo que se refiere a la descarbonización del sector, la reducción de las emisiones contaminantes y el ruido en las aeronaves y sus operaciones, el uso sostenible de las infraestructuras aeroportuarias y el fomento del uso de Combustibles de Aviación Sostenibles ( Sustainable Aviation Fuels , o SAF), basado en el trípode de las directrices, la gobernanza y la gestión del conocimiento.

Como directrices, la Política establece que a ANAC deberá considerar, en sus reglamentos y debido a los impactos de la aviación civil en el medio ambiente, se debe incentivar que los primeros adopten voluntariamente prácticas de sustentabilidad y de gestión ambiental, además de iniciativas que promuevan la reducción de los impactos. La norma también dicta que sus esfuerzos para mitigar el impacto ambiental de la aviación civil se guiarán por el Plan de Acción Ambiental de la Agencia, que enumerará iniciativas y objetivos ambientales en línea con los compromisos asumidos en el ámbito de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Como instancia de gobernanza, la Política también establece el Comité Ambiental de la ANAC y la Red Ambiental Aeronáutica. El Comité está integrado por los titulares de todas las superintendencias de la Agencia, siendo responsable de la elaboración del Plan de Acción Ambiental de la ANAC, del apoyo técnico a la representación institucional de la Agencia ante el Comité de Protección Ambiental Aeronáutica (CAEP) y del cumplimiento de los compromisos asumidos con la OACI. Podrán crearse grupos técnicos temáticos integrados por empleados de las unidades vinculadas al Comité para dar soporte técnico a los trabajos a realizar.

Sobre la Red Ambiental de Aviación, este es un foro consultivo abierto a la participación de representantes de los sectores público y privado y de la sociedad civil, con el objetivo de presentar estudios, compartir datos y proponer iniciativas destinadas a promover la sostenibilidad ambiental de la aviación civil brasileña. La expectativa con esta instancia de participación social es el compromiso del sector y de la sociedad en su conjunto hacia una aviación más verde, socialmente responsable y en línea con los consensos internacionales establecidos en materia ambiental.

Finalmente, la Política también prevé mecanismos para la promoción y retención del conocimiento en temas ambientales, tales como la formalización de convenios, convenios de cooperación técnica y similares con organismos y entidades de notorio conocimiento, la realización de concursos periódicos para premiar estudios sobre los impactos de aviación civil sobre medio ambiente y el reconocimiento honorífico a la figura del Colaborador Medioambiental.

Con el establecimiento de estos lineamientos, la ANAC avanza en la maduración de sus políticas ambientales, en línea con la importancia del tema en las discusiones globales en el ámbito socioeconómico.