Fuente: DHL

  • Se espera la primera entrega en 2024, para reemplazar los cargueros B747 más antiguos
  • La renovación de la flota de aviones de largo radio refuerza la red aérea intercontinental de DHL
  • Objetivos de soporte de aeronaves de última generación de la hoja de ruta de sostenibilidad de Deutsche Post DHL Group

DHL Express ha pedido nueve cargueros B777-200LR convertidos en Mammoth de Jetran. El primer avión de carga se entregará en 2024 y el resto de aviones se suministrarán hasta principios de 2027.

Este acuerdo es parte de la prioridad general de sostenibilidad para modernizar la flota intercontinental de larga distancia de DHL Express, incluido el reemplazo de aviones más antiguos. Solicitar cargueros convertidos con una vida útil más corta proporciona un puente eficiente entre las tecnologías de fuselaje actuales y las nuevas, como los cargueros de fuselaje ancho B777-8F y A350F de nueva generación.

“Estamos entusiasmados de dar la bienvenida a los B777-200LRF Mammoth convertidos a la familia de DHL Express. Con la modernización de nuestra flota intercontinental, podemos mejorar simultáneamente nuestra capacidad comprobada para satisfacer la creciente demanda, mejorar nuestra huella ambiental y brindar un servicio de la mejor calidad a nuestros clientes. Nos complace continuar demostrando a los socios y clientes cómo estos avances elevan nuestro servicio y nos acercan a nuestros objetivos de la hoja de ruta de sostenibilidad”, afirmó Robert Hyslop, Vicepresidente Ejecutivo de Aviación Global de DHL Express.

El carguero Mammoth B777-200LR convertido promete características y beneficios similares a los del carguero de producción y es ideal para DHL. Con una capacidad de carga útil de 102 toneladas y un alcance de 9200 kilómetros, el B777F tiene la mayor capacidad y alcance de todos los aviones de carga bimotor y es más confiable que los aviones B747 más antiguos. También es más eficiente en combustible y reduce las emisiones de CO2 en un 18 por ciento en comparación con los aviones hoy.

Entre 2018 y 2022, DHL compró 28 nuevos cargueros B777-200F de Boeing; 18 de esos aviones están actualmente en servicio. El avión restante se entregará entre 2023 y 2025. El avión forma la columna vertebral de la red aérea intercontinental de DHL, en la que DHL Express opera más de 300 aviones dedicados con 18 aerolíneas asociadas en más de 2400 vuelos diarios, en 220 países y territorios.