Fuente: ALTA
- ALTA lanza el informe inédito “Ruta hacia la Sostenibilidad en América Latina y el Caribe”, que presenta avances, desafíos y estrategias clave para entender cómo esta región, con sus características particulares, podrá alcanzar sus metas de sostenibilidad y convertirse en referencia en materia ambiental
En el Día Mundial de la Reducción de Emisiones de Carbono, celebrado el 28 de enero, la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA) reafirma el compromiso del sector aéreo con la sostenibilidad y la construcción de un futuro más verde. En este sentido, ALTA lanza el informe inédito “Ruta hacia la Sostenibilidad en América Latina y el Caribe”, que presenta avances, desafíos y estrategias clave para entender cómo esta región, con sus características particulares, podrá alcanzar sus metas de sostenibilidad y convertirse en referencia en materia ambiental.
El informe recuerda que, desde 1970, el número de pasajeros transportados en la región ha aumentado 18 veces, pasando de 18 millones a más de 324 millones en 2023, superando el promedio global de crecimiento, que fue de 14 veces. Este avance destaca el papel esencial de la aviación en la conectividad y el desarrollo económico regional.
En la actualidad, el sector representa el 3,6% del PIB regional y sostiene 8,3 millones de empleos directos e indirectos, aportando 240.000 millones de dólares a la economía regional. Además, la industria aeronáutica latinoamericana ha realizado importantes progresos: mientras que el tráfico aéreo ha crecido un 40% en los últimos 10 años, las emisiones sólo han aumentado 18%, gracias a la renovación de la flota, las mejoras operativas y una mayor eficiencia energética.
Un servicio esencial con fuerte compromiso con resultados concretos
El sector aéreo ha avanzado significativamente en hacerse más accesible para la población y también en las metas hacia la sostenibilidad, demostrando liderazgo y resiliencia en un contexto global desafiante.
Desde 2011, las aerolíneas de la región han reducido un 28% el consumo de combustible por pasajero-kilómetro (RPK), gracias a inversiones en renovación de flotas, innovación tecnológica y eficiencia operativa. Además, la edad promedio de las flotas se ha reducido un 18%, consolidando a la región con flotas 37% más jóvenes que las de Norteamérica y 22% más modernas que las de Europa.
Si bien los Combustibles Sostenibles de Aviación (SAF) – con un potencial de reducir hasta un 80% las emisiones de CO₂— son una acción clave para lograr las metas de reducción de emisiones, la región necesita una canasta de medidas más amplia para lograrlo, entre estas: mejoras en la gestión del tráfico aéreo, optimización de rutas e inversiones en infraestructura sostenible. Estas acciones ya han resultado en reducciones sustanciales en la intensidad de las emisiones, con solo el 4.8% del total global de emisiones de CO₂ atribuibles a las aerolíneas de la región entre 2013 y 2023.
Adicionalmente, el sector está explorando el potencial del hidrógeno verde, tecnologías eléctricas e híbridas, y mecanismos de mercado para compensar emisiones residuales. La región también lidera iniciativas colaborativas que unen gobiernos, industria y comunidades para crear un entorno regulatorio favorable y promover el uso de materias primas locales en combustibles avanzados.
Aunque los desafíos persisten —como los costos más elevados de implementación de SAF y la infraestructura limitada— la aviación en América Latina y el Caribe está demostrando que el crecimiento sostenible y la conectividad accesible pueden coexistir. La creación de fondos de inversión colaborativos e incentivos fiscales es esencial para transformar esta visión en realidad.
«Este estudio, elaborado con el apoyo del conocimiento y datos de S&P Global Commodity Insight, es un documento que ofrece un análisis detallado de las características únicas de la región, que difieren significativamente de otras partes del planeta y, por lo tanto, requieren enfoques específicos y soluciones personalizadas para abordar los desafíos relacionados con la sostenibilidad. Además de poner de relieve los progresos ya realizados, este material proporciona una base sólida para interactuar con las autoridades, alinear objetivos y procesos, atraer inversiones y aplicar estrategias que permitan al sector avanzar de forma integrada y sostenible. Comprendiendo las dinámicas locales, podemos abordar los retos climáticos de forma eficaz y crear un modelo de desarrollo que equilibre la conectividad y el respeto por el medio ambiente, contribuyendo a un futuro más ecológico e innovador para el sector de la aviación de la región», destaca José Ricardo Botelho, CEO de ALTA.
Oportunidades para el liderazgo regional
Con una posición geográfica estratégica y recursos naturales abundantes, América Latina tiene el potencial de convertirse en líder global en aviación sostenible. La región ya cuenta con flotas significativamente más jóvenes que las de mercados desarrollados y está invirtiendo en innovación para mejorar la eficiencia operativa y reducir la intensidad de las emisiones.
Al equilibrar los desafíos, la aviación en América Latina no solo mitigará los impactos del cambio climático, sino también fortalecerá la conectividad y promoverá el desarrollo sustentable en el tiempo. El informe concluye que un enfoque colaborativo entre gobiernos, empresas e instituciones internacionales es esencial para transformar el sector y consolidar la posición de la región como referencia en aviación sostenible.
