Fuente: Airline Catering Association – ACA (Asociación de Catering de Aerolíneas – ACA)
La Asociación de Catering de Aerolíneas (ACA) ha expresado su profunda preocupación por las medidas arancelarias propuestas recientemente por la administración Trump, dirigidas a suministros clave para el sector del catering a bordo. De aprobarse, estos aranceles obligarían a los proveedores de catering a repercutir costos significativamente más altos a las aerolíneas, lo que presionaría aún más el transporte aéreo en un momento en que tanto las aerolíneas como los viajeros aún se están recuperando de los desafíos relacionados con la pandemia.
«El catering a bordo es la columna vertebral invisible de la experiencia del pasajero», afirmó Fabio Gamba, director general de la ACA. Los aranceles sobre ingredientes alimentarios, materiales de embalaje y equipos especializados sin duda incrementarán las tarifas de los billetes y los costes de los servicios a bordo. Este enfoque podría socavar la confianza de los consumidores en los viajes aéreos y provocar una reducción de las reservas, lo que a su vez pondrá en peligro decenas de miles de empleos en el sector de la restauración en todo el mundo. El simple anuncio de estos aranceles ya está afectando a algunos de nuestros miembros, que se enfrentan hoy a la cancelación de rutas transfronterizas, el bloqueo del acceso a proveedores clave con sede en EE. UU. y la búsqueda de alternativas más costosas.
De implementarse, los aranceles propuestos tendrán consecuencias directas en sectores que no se suponía que se verían afectados originalmente y tendrán repercusiones en todo el sector del transporte aéreo.
- Aumento de los costos de suministro: Los productos importados, como bandejas de aluminio especializadas, plásticos de alta calidad y alimentos gourmet, representan el 40 % de los presupuestos típicos de catering. Unos aranceles del 10 % al 25 % incrementarían estos costos en casi 200 millones de dólares en toda la industria solo durante el primer año.
- Tarifas y cargos más altos: Las aerolíneas operan con márgenes de ganancia muy ajustados. Incluso un modesto aumento en el costo del catering, de tan solo 1,50 dólares por pasajero, puede resultar en un recargo de hasta 5 dólares en el precio de los boletos.
- Reducción de servicios y pérdida de empleos: Para absorber las fluctuaciones de precios, algunos proveedores de catering se verán obligados a optimizar los menús, recortar personal o consolidar cocinas, lo que perjudicará el servicio a bordo y el empleo comunitario. “En lugar de proteger la industria estadounidense, estos aranceles amenazan con paralizar uno de los segmentos de mayor crecimiento de nuestra economía turística”, añadió Gamba. “Instamos a la administración a entablar un diálogo constructivo con las partes interesadas antes de seguir adelante. Tenemos las puertas abiertas: busquemos soluciones más inteligentes y específicas que fortalezcan la competitividad de EE. UU. sin penalizar a los viajeros ni a las aerolíneas”.
