Fuente: Comité de Transporte e Infraestructura de la Cámara de Representantes de EEUU
Los presidentes del Comité de Transporte e Infraestructura de la Cámara de Representantes, Peter DeFazio (D-OR), del Comité de Energía y Comercio de la Cámara, Frank Pallone, Jr. (D-NJ), del Subcomité de Carreteras y Tránsito, Eleanor Holmes Norton (D-DC), del Subcomité de Ferrocarriles, Tuberías y Materiales Peligrosos, Donald M. Payne, Jr. (D-NJ), del Subcomité de Medio Ambiente y Cambio Climático Paul Tonko (D-NY), y de Protección al Consumidor y Comercio Jan Schakowsky (D-IL ) aplaudieron la aprobación en toda la Cámara de la Ley Invertir en EEUU (en inglés «Invest in America), por una votación bipartidista de 221-201.
La Ley Invertir en EEUU es una ley de reautorización de transporte de superficie e infraestructura de agua de $ 715 mil millones, con más de $ 44 mil millones agregados durante el proceso de enmienda, para hacer inversiones aún mayores en infraestructura, incluida la carga de vehículos eléctricos y los programas de subvenciones de trenes de pasajeros, entre otras adiciones. Esta legislación transformadora, sienta las bases para la visión del Presidente Joe Biden sobre infraestructura y creará empleos bien remunerados, restaurará la competitividad de Estados Unidos en la economía global y abordará la crisis climática de frente, mediante la reconstrucción y reinvención de la infraestructura en EEUU.
Este cuerpo legal incluye un énfasis en arreglar las carreteras y puentes; inversiones récord en tránsito, ferrocarril, áreas rurales y desatendidas, e infraestructura de agua potable y alcantarillado; además de proyectos presentados por congresistas que permitieron a cada miembro de la Cámara la igualdad de oportunidades para impulsar iniciativas en beneficio de sus comunidades. El proyecto de ley también presenta fuertes estándares de «Comprar en EEUU» (en inglés, «Buy America»), lo que garantiza que el trabajo de modernización de nuestra infraestructura lo lleven a cabo los trabajadores estadounidenses, con materiales fabricados en Estados Unidos.
“El pueblo estadounidense está harto y cansado de los baches, atascado en el tráfico, autobuses retrasados y trenes lentos, tuberías y alcantarillas contaminadas con plomo que son el resultado de décadas de inversión insuficiente en nuestra infraestructura, nuestras comunidades y nuestro futuro”. Dijo el presidente DeFazio. “La buena noticia es que este es un problema estadounidense que Estados Unidos puede solucionar. Al aprobar hoy esta ley, la Cámara dio un paso audaz y muy necesario para construir el futuro, abordar la amenaza existencial del cambio climático mediante la modernización de nuestros sistemas de transporte y así reducir la contaminación por carbono y mejorar la vida de cientos de millones. No escatimaré tiempo en trabajar con el Senado, para entregar un paquete de infraestructura transformacional al escritorio del Presidente».
“La Ley INVEST in America revitalizará y modernizará nuestra infraestructura, creará nuevos empleos bien remunerados y dará un paso adelante en el cumplimiento de la promesa del presidente Biden de reconstruir mejor”, dijo el presidente Pallone. “Estoy especialmente orgulloso de las provisiones críticas de agua potable, que mejorarán significativamente tanto nuestra infraestructura de agua potable como nuestro proceso de establecimiento de estándares, al tiempo que hacen que el agua sea más asequible. La legislación final también potenciará nuestra infraestructura de vehículos eléctricos e invertirá en un acelerador de tecnología de energía, que lanzará una nueva era emocionante para la energía limpia. Nuestra economía, nuestros trabajadores y nuestro medio ambiente, estarán mejor por eso y ahora trabajaré con el Senado para enviar un proyecto de ley final al escritorio del Presidente».
“Como presidente del subcomité que escribió gran parte de esta ley, estoy profundamente orgulloso de que se haya aprobado en la Cámara hoy”, dijo Norton, presidente del subcomité. “El proyecto de ley es una inversión sin precedentes en nuestra infraestructura, que proporciona un aumento único del 54 por ciento en la financiación, sobre el nivel actual. Ayudará a garantizar que el futuro del transporte sea más ecológico, más equitativo, más inclusivo y más seguro. Gracias al presidente DeFazio por su liderazgo en el proyecto de ley y por incluir muchas disposiciones que beneficiarán a los residentes de la capital de la nación».
“Me enorgullece co-liderar este proyecto de ley porque proporciona fondos para reparar el sistema de transporte de nuestra nación y completar proyectos de infraestructura crítica, como el Programa Gateway”, dijo Payne, presidente del subcomité. “Es la inversión más grande en trenes de pasajeros en la historia de nuestra nación y mejoraría significativamente la seguridad ferroviaria. Además, ampliaría el servicio ferroviario a las comunidades desatendidas que más lo necesitan. Necesitamos esta financiación ahora. Cuanto más esperemos, más costosas serán estas mejoras necesarias a futuro».
“Invertir en la infraestructura de Estados Unidos es más que arreglar nuestras carreteras y puentes en ruinas; se trata de construir una economía más sostenible y competitiva de Estados Unidos, para hoy y para las generaciones venideras. Sabemos que las necesidades de infraestructura de nuestras comunidades y la nación solo crecerán y serán más urgentes, y cuanto más demoremos estas inversiones críticas, más altos serán los costos y más nos quedaremos atrás del resto del mundo”, dijo el presidente del subcomité Tonko. “Nuestra Ley Invertir en EEUU, aprovecha la urgencia de este momento para avanzar con inversiones audaces, significativas y duraderas en nuestros sistemas más críticos y las comunidades que dependen de ellos. Su aprobación por la Cámara hoy, es un poderoso paso adelante en nuestro trabajo para abordar la crisis climática y fortalecer nuestra infraestructura de agua potable, mientras reconstruimos una economía más fuerte, más limpia, más resistente y más justa para todos. Me enorgullece unirme a mis colegas para promover esta legislación que creará nuevos puestos de trabajo, invertirá en nuestras comunidades y hará que el pueblo estadounidense viva más seguro y próspero. Estoy listo para seguir presionando para asegurar que esta legislación vital llegue al escritorio del Presidente sin demora «.
“Esta nueva ley no es solo una inversión en las carreteras y puentes de nuestra nación, sino que incluye inversiones que se necesitan con urgencia en infraestructura de agua y seguridad de automóviles”, dijo el presidente del subcomité Schakowsky. “Este paquete monumental pone la seguridad y el bienestar de los estadounidenses, en primer lugar. Las disposiciones transformadoras de seguridad automotriz que introduje en mi subcomité, evitarán decenas de miles de muertes, millones de lesiones y cientos de miles de millones de dólares, en costos para la sociedad cada año. Esta legislación se trata del futuro de Estados Unidos y nos coloca directamente en el camino para reconstruir mejor».
