Fuente: Iberia
- Desde 2009, Iberia opera con aviones del fabricante europeo exclusivamente, lo que le ha conferido mayor flexibilidad y eficiencia de costes
- Entre 2010 y 2019 Iberia ha reducido las emisiones por pasajero un 15% y, en la actualidad, opera ya casi el 50% de sus vuelos con los Airbus A350 y los A320neo, aviones de última generación
- Estos 40 años de alianza de ambas compañías han contribuido también al desarrollo del sector aeronáutico en España
El 18 de marz
o de 1981 aterrizaba en Madrid un Airbus A300 de Iberia pilotado por el comandante Joaquín Reixa. Este avión, bautizado con el nombre de “Doñana”, era el primer avión del fabricante europeo que Iberia recibía en su flota y con él se inició una historia que hoy cumple 40 años.
Los Airbus A300 cubrieron principalmente las rutas con las Islas Canarias por su gran capacidad para pasajeros y también de carga.
A los Airbus A300, le siguieron los aviones de la familia Airbus A320 para los vuelos de corto y medio radio en los años noventa y, en la misma década, los Airbus A340 de los modelos A340/300 y A340/600 que empezaron a incorporarse a la flota de Iberia en 1996.
La llegada de los Airbus A330 en 2013 coincidió con la gran transformación de Iberia: nuevas cabinas Business y Turista y una nue
va forma de operación de las rutas de largo radio con aviones bimotores que supuso un gran salto en eficiencia.
Con los Airbus A350 y A320neo, Iberia da otra zancada tecnológica con aviones de última generación, más silenciosos y respetuosos con el medio ambiente que, además, ofrecen mayor comodidad a los clientes.
Más información sobre los distintos modelos, pinchando aquí.
