Fuente: Departamento de Transporte de EEUU

El Departamento de Transporte de EE. UU. publicó hoy su Informe del consumidor de viajes aéreos (ATCR) de mayo de 2021 sobre los datos operativos de las aerolíneas compilados para el mes de marzo de 2021. El ATCR está diseñado para ayudar a los consumidores con información sobre la calidad de los servicios prestados por las aerolíneas. La ATCR y otros asuntos relacionados con los consumidores de aviación que sean de interés para el público se pueden encontrar en http://www.transportation.gov/airconsumer.

La pandemia de la enfermedad del coronavirus 2019 (COVID-19) ha provocado cambios significativos en los horarios y operaciones de las aerolíneas en marzo de 2021, aunque las aerolíneas programaron y operaron la mayoría de sus vuelos en marzo de 2021 y más que cualquier mes desde marzo de 2020.

En marzo de 2021, se registró una disminución en las cancelaciones de vuelos en comparación con el mes anterior y un aumento general en los vuelos operados. El número total de vuelos operados no se ha recuperado a los niveles anteriores a la pandemia, pero ha aumentado significativamente desde el mínimo mensual histórico de 180,151 vuelos, en mayo de 2020. En marzo de 2021, las 10 aerolíneas de la red de comercialización informaron 467,126 vuelos domésticos regulares, 5,904 (1.3 %) de los cuales fueron cancelados y 461,222 de los cuales fueron operados. En febrero de 2021, las aerolíneas reportaron 350,170 vuelos domésticos regulares, 20,201 (5.8%) de los cuales fueron cancelados y 329,969 de los cuales fueron operados. En marzo de 2020, las aerolíneas reportaron 701,274 vuelos domésticos regulares, 118,276 (16.9%) de los cuales fueron cancelados y 582,998 de los cuales fueron operados.

Rendimiento a tiempo de marzo

En marzo de 2021, los operadores de marketing informantes registraron una tasa de llegada a tiempo del 88,5%, frente al 80,1% en febrero de 2021 y el 74,7% en marzo de 2020.

Tasas más altas de llegadas a tiempo de las compañías de marketing en marzo de 2021:
1. Red de Delta Air Lines: 93,1%
2. Red de American Airlines: 88,6%
3. Hawaiian Airlines: 88,2%

Tasas más bajas de llegadas a tiempo de las compañías de marketing en marzo de 2021:
1. Allegiant Air: 82,1%
2. Frontier Airlines: 84,1%
3. Spirit Airlines: 84,9%

Cancelaciones de marzo

En marzo de 2021, las aerolíneas de marketing que informaron cancelaron el 1,3% de sus vuelos domésticos programados, una tasa inferior al 5,8% en febrero de 2021 y al 16,9% en marzo de 2020.

Tarifas más bajas de la aerolínea de marketing de vuelos cancelados marzo de 2021:
1. Red de Delta Air Lines: 0,2%
2. Hawaiian Airlines: 0,2%
3. Spirit Airlines – 0,4%

Tasas más altas de vuelos cancelados por aerolíneas comerciales, marzo de 2021 :
1. Frontier Airlines – 3,0%
2. Red de United Airlines: 2,8%
3. Southwest Airlines: 2,2%

Retrasos en la pista

En marzo de 2021, las aerolíneas informaron un retraso en la pista de más de tres horas en vuelos nacionales, en comparación con 10 retrasos en la pista informados en febrero de 2021 y un retraso en la pista informado en marzo de 2020. En marzo de 2021, las aerolíneas no informaron retrasos en la pista de más de cuatro horas en vuelos internacionales, en comparación con ningún retraso en la pista reportado en febrero de 2021 y sin retrasos en la pista en marzo de 2020.
Las aerolíneas deben tener y cumplir con garantías de que no permitirán que las aeronaves permanezcan en la pista por más de tres horas para vuelos nacionales y cuatro horas para vuelos internacionales, sin brindar a los pasajeros la opción de desembarcar, sujeto a excepciones relacionadas con la seguridad y motivos relacionados con el control del tráfico aéreo. El Departamento investiga las demoras prolongadas en la pista.

Equipaje mal manejado

En marzo de 2021, los transportistas de marketing informantes publicaron una tasa de equipaje mal manejado de 3,58 maletas mal manejadas por cada 1000 maletas facturadas, una tasa más baja que la tasa de febrero de 2021 de 4,85 por cada 1000 maletas facturadas y la tasa de marzo de 2020 de 4,41 por cada 1000 maletas facturadas.

Sillas de ruedas y scooters mal manejados

En marzo de 2021, las aerolíneas de marketing informaron que habían revisado 27,695 sillas de ruedas y scooters y habían manipulado incorrectamente 310, una tasa de 1.12% mal manejada, menor que la tasa de 1.30% mal manejada en febrero de 2021 y 1.28% en marzo de 2020. En marzo de 2020, las aerolíneas verificaron 32,692 sillas de ruedas y scooters, y mal manejo de 418.

Golpes / Sobreventas

Los datos de golpes / sobreventas, a diferencia de otros datos de las compañías aéreas, se informan trimestralmente en lugar de mensualmente. Para el primer trimestre de 2021, las 10 aerolíneas de marketing de EE. UU. registraron una tasa de denegación de embarque involuntaria, o golpes, de 0.08 por cada 10,000 pasajeros, por encima de la tasa de mercadotecnia de 0.03 para el cuarto trimestre de 2020 pero por debajo de la tasa de 0.11 del primer trimestre de 2020.

Incidentes que involucran animales

En marzo de 2021, los transportistas no informaron incidentes relacionados con la muerte, lesiones o pérdida de un animal mientras viajaban en avión, lo que equivale a cero informes presentados en febrero de 2021 y por debajo del único informe presentado en marzo de 2020.

Quejas sobre el servicio de la aerolínea

En marzo de 2021, el DOT recibió 3.831 quejas sobre el servicio de la aerolínea por parte de los consumidores, un 15,6% más que las 3.313 recibidas en febrero de 2021, pero un 24,6% menos que el total de 5.082 presentadas en marzo de 2020. De las 3.831 quejas recibidas en marzo de 2021, 1.065 ( 28%) estaban en contra de las compañías aéreas estadounidenses, 2.059 (54%) estaban en contra de las compañías aéreas extranjeras y 703 (18%) estaban en contra de las compañías de viajes. Asimismo, de las 3.831 denuncias recibidas, 2.881 (75,2%) se referían a devoluciones.
Para el primer trimestre de este año, el Departamento recibió 11,115 quejas, un 46.6% más que las 7,583 presentadas durante el primer trimestre de 2020.

La Oficina de Protección al Consumidor de Aviación del Departamento continúa comunicándose con las aerolíneas y las compañías de viajes que recibieron una gran cantidad de quejas de reembolso para garantizar el cumplimiento de los requisitos de reembolso. Muchos pasajeros a los que inicialmente se les había negado el reembolso han recibido los reembolsos requeridos. El Departamento tomará medidas de cumplimiento contra las aerolíneas y los agentes de boletos que no cumplan con las normas, según sea necesario.

Quejas sobre el tratamiento de pasajeros discapacitados

En marzo de 2021, el Departamento recibió un total de 49 quejas relacionadas con discapacidad, tanto de las 32 quejas recibidas en febrero de 2021 como de las 34 quejas recibidas en marzo de 2020.

Durante el primer trimestre de este año, el Departamento recibió 117 quejas relacionadas con discapacidad, frente al total de 176 presentadas durante el primer trimestre de 2020.
La Ley de Acceso de Transportistas Aéreos y el reglamento de implementación del Departamento prohíben la discriminación por parte de las aerolíneas contra personas por motivos de discapacidad. Todas las quejas que alegan discriminación por motivos de discapacidad son investigadas por el Departamento.

Quejas por discriminación

En marzo de 2021, el Departamento recibió 11 quejas alegando discriminación: ocho quejas con respecto a la raza, una queja con respecto al origen nacional, una queja con respecto a la religión y una queja categorizada como «otra». Esto es superior a las seis quejas recibidas tanto en febrero de 2021 como en marzo de 2020.

Durante el primer trimestre de este año, el Departamento recibió 23 quejas de discriminación: 15 quejas con respecto a la raza, una queja con respecto al origen nacional, una queja con respecto al color, dos quejas con respecto a la religión, tres quejas con respecto a la discriminación sexual y una queja categorizada como “otra”. » Esto es igual al total de 23 presentados durante el primer trimestre de 2020.

La ley federal prohíbe la discriminación en el transporte aéreo por parte de las aerolíneas por motivos de raza, color, nacionalidad, religión, ascendencia o sexo de una persona. El Departamento investiga todas las quejas que recibe alegando discriminación.

Los consumidores pueden presentar quejas de derechos civiles o del consumidor de viajes aéreos en línea en http://airconsumer.dot.gov/escomplaint/ConsumerForm.cfm o por correo de voz al (202) 366-2220, o pueden enviar una queja por correo a la División de Protección al Consumidor de Aviación , Departamento de Transporte de EE. UU., C-75, W96-432, 1200 New Jersey Avenue, SE, Washington, DC 20590.