Fuente: Comisión Europea
Comunicado de prensa conjunto sobre la celebración del Acuerdo Integral de Transporte Aéreo ASEAN-UE
La Asociación de Naciones del Sudeste Asiático (ASEAN) y la Unión Europea (UE) y sus Estados miembros, han concluido las negociaciones sobre el Acuerdo Integral de Transporte Aéreo ASEAN-UE (AE CATA) en la Reunión Extraordinaria de Altos Funcionarios de Transporte ASEAN-UE celebrada virtualmente, el 2 de junio de 2021.
El AE CATA es el primer acuerdo de transporte aéreo bloque a bloque del mundo y reforzará la conectividad y el desarrollo económico entre los 37 estados miembros de la ASEAN y la UE. Según el acuerdo, las aerolíneas de la ASEAN y la UE tendrán mayores oportunidades de operar servicios de pasajeros y carga entre y más allá de ambas regiones. Las aerolíneas de la ASEAN y la UE podrán realizar cualquier número de servicios entre ambas regiones. Además, las aerolíneas podrán volar hasta 14 servicios de pasajeros semanales y cualquier número de servicios de carga a través y más allá de cualquier tercer país.
El Acuerdo ayudará a reconstruir la conectividad aérea entre la ASEAN y Europa, que ha sido diezmada por la pandemia de COVID-19 y abrirá nuevas oportunidades de crecimiento para la industria de la aviación en ambas regiones. Ambas partes expresaron la intención de mantener conversaciones estrechas y coordinación para minimizar las interrupciones en los servicios aéreos causadas por la pandemia.
El Acuerdo refleja las políticas más recientes en la regulación del transporte aéreo, incluidas disposiciones sólidas sobre competencia leal y cuestiones comerciales. Más importante aún, el AE CATA proporciona una base para una cooperación más estrecha entre la ASEAN y la UE, en áreas como la seguridad de la aviación, la gestión del tráfico aéreo, la protección del consumidor y asuntos ambientales y sociales. Esta cooperación más profunda se basa en iniciativas existentes, como el programa de apoyo mejorado a la integración regional de la ASEAN de la UE (ARISE Plus), sobre asistencia técnica y creación de capacidad; la UE-Asia Sudoriental sobre cooperación para mitigar el impacto del cambio climático de la aviación civil: plan de compensación y reducción de carbono para la aviación internacional (EU-SEA CCCA CORSIA), que apoya la implementación de CORSIA; y el Proyecto de Asociación de Aviación UE-Sudeste Asiático (EU-SEA APP).
Dato Lim Jock Hoi, Secretario General de la ASEAN, dijo que con US$10.5 mil millones de entradas de inversión extranjera directa y US$226.2 mil millones de comercio de bienes en 2020, la UE ya es la tercera fuente de inversión y el tercer socio comercial para la ASEAN. El AE CATA fortalecería significativamente la conectividad aérea entre la ASEAN y Europa y acercaría aún más ambas regiones. Esto permitirá obtener más beneficios económicos».
Por su parte, Adina Vălean, Comisaria europea de Transporte, expresó que “la conclusión de este primer acuerdo de transporte aéreo ‘bloque a bloque’, marca un hito importante en la política de aviación exterior de la UE. Proporciona garantías esenciales de competencia leal para nuestras aerolíneas e industrias europeas, al tiempo que fortalece las perspectivas recíprocas de comercio e inversión en algunos de los mercados más dinámicos del mundo. Es importante destacar que este nuevo acuerdo, también nos proporciona una plataforma sólida para continuar promoviendo los altos estándares en materia de seguridad, protección, gestión del tráfico aéreo, medio ambiente y asuntos sociales, en el futuro. Estoy agradecida por el enfoque constructivo de todas las partes involucradas, que hizo posible este acuerdo histórico».
Por su parte, Sun Chanthol, Presidente de la Reunión de Ministros de Transporte de la ASEAN y Ministro Principal y Ministro de Obras Públicas y Transporte de Camboya, dijo: “La ASEAN aplaude este importante logro. El Acuerdo dará como resultado una conectividad significativamente mayor entre la ASEAN y la UE, lo que beneficiaría a una población de 1.100 millones de personas y permitiría mayores vínculos comerciales, comerciales, turísticos y de persona a persona, entre ambas regiones».
La ASEAN y la UE enviarán ahora el AE CATA para su depuración legal, en preparación para su firma en una fecha posterior que se confirmará.
