Fuente: FAA
La Administración Federal de Aviación (FAA) del Departamento de Transporte de EEUU otorgará US$8 mil millones en subvenciones, para mantener empleados a los trabajadores de los aeropuertos de EE UU, los proyectos de construcción en marcha y ayudar a los aeropuertos de EEUU a recuperarse de los impactos de la pandemia de COVID-19. Los fondos para las subvenciones provienen de la Ley del Plan de Rescate Estadounidense de 2021, que el Su Excelncia el Presidente Joe Biden promulgó el 11 de marzo de 2021.
“Las becas de rescate aeroportuario mantienen a los trabajadores empleados y ayudan al sector de la aviación a recuperarse, a medida que más estadounidenses se vacunan y comienzan a viajar nuevamente”, dijo el secretario de Transporte de los Estados Unidos, Pete Buttigieg. «Estas subvenciones son parte del compromiso de la Administración de reconstruir un sistema de transporte mejor y más seguro en todo nuestro país», agregó.
La financiación proporciona un alivio económico a los aeropuertos elegibles de servicio comercial, relevo y de aviación general. El dinero ayudará a mantener a las personas seguras y empleadas al reembolsar los gastos operativos, los pagos del servicio de la deuda y los costos relacionados con la lucha contra la propagación de patógenos en aeropuertos. Las terminales aéreas también pueden utilizar el dinero para proporcionar alivio de alquiler a las empresas minoristas y concesionarias en sus instalaciones. El financiamiento requiere que los aeropuertos sigan empleando al menos al 90 por ciento de sus empleados pre-pandemia, para aquellos aeropuertos que cubren a la mayoría del público viajero.
“La FAA está comprometida a trabajar con la industria de la aviación, mientras se recupera de los impactos de la pandemia”, dijo el administrador de la FAA, Steve Dickson. «Estas subvenciones de rescate aeroportuario brindan el apoyo necesario a los aeropuertos de nuestra nación, mientras nos recuperamos de los impactos de la pandemia», subrayo el mismo funcionario.
Bajo el programa Airport Rescue Grants:
Los aeropuertos de servicios comerciales primarios, compartirán aproximadamente US$6,5 mil millones, según el número de abordajes anuales.
Se dispondrá de US$800 millones adicionales para los aeropuertos de servicios comerciales primarios y así brindar alivio a las concesiones aeroportuarias en la terminal del alquiler y garantías anuales mínimas, incluidos US$640 millones de alivio a pequeñas concesiones y US$160 millones para ayudar a grandes concesiones aeroportuarias.
Los aeropuertos de servicios comerciales no primarios y de aviación general compartirán US$100 millones en función de sus categorías de aeropuertos, como nacional, regional, local y básico.
Los fondos restantes de los US$8 mil millones, se utilizarán para cubrir la porción de costos compartidos de un aeropuerto en subvenciones, a través del Programa de Mejoramiento de Aeropuertos de la FAA, así como las subvenciones discrecionales suplementarias. Esto significa que es probable que los aeropuertos no tengan que pagar su parte de un proyecto determinado.
Entre los cientos de aeropuertos que reciben financiación en la actualidad, se encuentran:
- Filadelfia Internacional: $ 115 millones
- Aeropuerto Yeager, Charlestown, W.Va .: 3,2 millones de dólares
- Ted Stevens Anchorage International: 44,4 millones de dólares
- Gulfport-Biloxi International: $ 4.9 millones
- Louis Lambert International: $ 56.2 millones
- Portland International Jetport, Portland, Maine: $ 10,4 millones
- Daniel K Inouye International: 74,3 millones de dólares
- Raleigh-Durham International: 50,6 millones de dólares
- Seattle-Tacoma International: $ 175,7 millones
- Portland International: $ 72 millones
Para obtener información adicional sobre el programa y la cantidad de fondos a la que cada aeropuerto es elegible, visite el sitio web de la FAA.