Fuente: OACI
(Aprobado en la clausura del Plenario Ministerial, el 22 de octubre de 2021)
Nosotros, los Ministros; hemos adoptado la siguiente Declaración:
1. Damos la bienvenida al liderazgo mundial de la OACI para facilitar la recuperación de la aviación de la pandemia de COVID-19 y garantizar su resiliencia futura;
2.Nos comprometemos a tomar medidas efectivas para prevenir la propagación del SARS-CoV-2, el virus que causa COVID-19 y otras enfermedades transmisibles en los viajes aéreos internacionales, en particular mediante la implementación de las directrices CART de la OACI, y alentar la armonización entre sus miembros. Las estrategias de gestión de riesgos multicapa de los Estados para restaurar de forma segura la conectividad internacional y apoyar la reactivación de la economía mundial como un paso fundamental para lograr nuestro objetivo de mejorar la sostenibilidad social, ambiental y económica de la aviación;
3.También nos comprometemos con una estrategia de gestión de riesgos multicapa para la aviación civil internacional, que sea adaptable, proporcionada, no discriminatoria y guiada por evidencia científica en estrecha cooperación y coordinación con el sector de la salud pública, con prácticas acordadas y armonizadas en la mayor medida posible, utilizando criterios epidemiológicos comúnmente aceptados, requisitos de pruebas y vacunación, y respaldados por revisiones periódicas, monitoreo e intercambio oportuno de información entre los Estados;
4. Facilitaremos aún más el transporte aéreo de vacunas, así como de suministros médicos esenciales y personal en apoyo del esfuerzo global para combatir la pandemia de COVID-19, y de otras crisis y emergencias, particularmente a los países en desarrollo;
5. Confirmamos la importancia del apoyo brindado al sector de la aviación, incluido el apoyo económico y financiero, para mantener las operaciones y garantizar la prestación de servicios esenciales al tiempo que se salvaguarda la competencia leal y la igualdad de oportunidades;
6. Nos comprometemos a garantizar un flujo de tráfico seguro, protegido y ordenado con la preparación operativa del personal de aviación, en particular la tripulación y los controladores de tráfico aéreo, así como la aeronavegabilidad de las aeronaves;
7. Trabajaremos con la OACI y otras partes interesadas para garantizar la interoperabilidad, el reconocimiento mutuo y la accesibilidad a las aplicaciones digitales, la transmisión segura y la validación de las pruebas relacionadas con la pandemia, la certificación de vacunación y recuperación que protege la privacidad y los datos personales;
8. Nos comprometemos a promover, en la mayor medida posible, un enfoque armonizado e inclusivo para facilitar los viajes aéreos internacionales seguros, incluido el alivio o la exención de los requisitos de prueba y / o cuarentena para los pasajeros completamente vacunados o recuperados, teniendo en cuenta las diferentes circunstancias de cada Estado y sus políticas nacionales, de acuerdo con la política de la OMS y las consideraciones técnicas para implementar un enfoque basado en el riesgo para los viajes internacionales en el contexto de COVID-191, y proporcionar excepciones para los pasajeros no vacunados. Esto nos permitirá trabajar para fortalecer la confianza del público viajero y reconstruir de manera segura la aviación civil internacional;
9. Nos comprometemos a trabajar con socios internacionales para aprovechar la orientación de la OACI y la OMS sobre el establecimiento de corredores de salud pública bilaterales, regionales o multilaterales, u otros tipos de acuerdos o arreglos de efecto similar, en particular con respecto al reconocimiento mutuo de vacunas, y la incorporación de mitigación de riesgos según sea necesario;
10. Acogemos con beneplácito el trabajo de la OACI en estrecha colaboración con la OMS, para proporcionar orientación sobre una estrategia de salida de las medidas de gestión de riesgos existentes a medida que la pandemia se retira;
11. Nos comprometemos a asegurar que la OACI esté bien posicionada para apoyar la resiliencia a largo plazo de la aviación internacional e incorporar las lecciones aprendidas de las pandemias actuales y pasadas, mejorando su capacidad de respuesta a crisis y revisando y actualizando periódicamente las normas y métodos recomendados y materiales de orientación de la OACI que puedan ser necesarios;
12. Reconocemos la contribución de la industria de la aviación al cambio climático y los desafíos que plantea esta última a la resiliencia a largo plazo, el desarrollo sostenible y el crecimiento futuro del sector de la aviación, mientras esperamos con interés la 26a Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático de las Partes (COP 26) y la Reunión de alto nivel de la OACI para discutir la viabilidad de una meta mundial a largo plazo a la que se aspira para la aviación internacional;
13. Reconocemos además la importancia de desarrollar mecanismos para ayudar y brindar apoyo técnico de aviación a los Estados y sus profesionales para superar la pandemia de COVID-19 sin dejar a nadie atrás; y
14. Nos comprometemos a unirnos para reconstruir el sector de la aviación de la pandemia de COVID-19 lo antes posible, e invitamos al 41º período de sesiones de la Asamblea de la OACI a revisar el progreso y determinar las acciones adicionales que puedan ser necesarias.
(1) https: //www.who.int/publications/i/item/WHO-2019-nCoV-Risk-based-international-travel-2021.1, indicando que “… las autoridades nacionales de los países de destino… pueden considerar la exención requisitos de prueba y/o cuarentena del SARS-CoV -2 para los viajeros internacionales entrantes que:
– están completamente vacunados, lo que significa que han recibido la última dosis recomendada de una vacuna contra COVID-19 listada por la OMS para uso de emergencia o aprobada por una autoridad reguladora estricta al menos dos semanas antes de viajar;
– tienen prueba de infección previa por SARS-CoV-2 confirmada por una prueba de reacción en cadena de la polimerasa con transcripción inversa en tiempo real (PCR-RT) recibida en los últimos 6 meses y ya no es infecciosa según los criterios de la OMS para liberar a los pacientes con COVID-19 del aislamiento».
(2) Que se celebrará en Glasgow, Reino Unido, del 31 de octubre al 12 de noviembre de 2021.
(3) Se celebrará en la OACI del 20 al 22 de julio de 2022.