Fuente: DGAC – Ecuador
La red aeroportuaria del Ecuador conformada por 21 terminales aéreas, entre nacionales e internacionales mantienen su operatividad al día y se encuentra lista para los usuarios que se aprestan a vivir las festividades navideñas y de fin de año, dentro y fuera del país.
La Dirección General de Aviación Civil, DGAC, institución técnica encargada de planificar, regular, controlar y administrar la actividad aeronáutica y aeroportuaria, trabaja a diario por garantizar la seguridad en las operaciones aéreas.
La pandemia de la Covid-19 no detuvo la operatividad de los aeropuertos del Ecuador, las operaciones aéreas comunitarias, logísticas, Fuerza Aérea Ecuatoriana, Aviación del Ejército, escuelas de aviación, Aeropolicial, vuelos chárter, evacuaciones médicas, taxi aéreo y vuelos comerciales se registran a diario en los aeropuertos ubicados en: Quito, Guayaquil, Baltra, Cuenca, Manta, Latacunga, Isabela, San Cristóbal, Esmeraldas, Tulcán, Lago Agrio, El Coca, Jumandy, Los Perales, Shell, Macas, Riobamba, Santa Rosa, Salinas, Catamayo y Cumbaratza (aeropuerto administrado por el GAD de Zamora); y las pistas administradas por la DGAC, Taisha y Gualaquiza. Es decir, no solo se apoya a la operación comercial sino también aquellas con fines sociales, especialmente entre las comunidades de la Amazonía ecuatoriana.
En cifras, por ejemplo el Aeropuerto de Jumandy, ubicado en la provincia del Napo, ha ejecutado 3 mil 416 operaciones aéreas entre despegues, aterrizajes y sobrevuelos, desde enero hasta el 16 de noviembre de 2021. La terminal aérea permite la conexión a varias ciudades del Ecuador y poblaciones amazónicas como: El Coca, Guayaquil, Macas, Lago Agrio, Shell – Mera, Quito, Latacunga, Toñampari, Tiputini, entre otras.
En Jumandy operan las compañías aéreas: Aerokashurko, Escuela de Pilotos Aero Amazonas, Fuerza Aérea Ecuatoriana (FAE), Aeroclub Pastaza, Alas de Socorro, Avioandes, Aeropolicial, Aviación del Ejército, Endecots, Aeroconexos, Aerofor, Aerosarayaku, Aerosertec, Amazonas, Avionesav, EEA, Netshares, EP Petroecuador y vuelos chárter.
También en el Aeropuerto Crnel. Carlos Concha Torres de la provincia de Esmeraldas, entre el 1 de enero y el 23 de noviembre se registra un total de 2 mil 42 operaciones aéreas entre despegues y aterrizajes.
A diario en esta terminal aérea se desarrollan actividades como: vuelos militares, de aviación menor, de búsqueda y salvamento (SAR), evacuaciones médicas, vuelos de la escuela de aviación West PacificFly, así como vuelos de ultraligeros.
El Aeropuerto de Esmeraldas cuenta con equipamiento moderno, la pista renovada, rehabilitada y con conexiones de primera para contribuir al sector productivo y turístico de la provincia.
En el Aeropuerto Internacional de Cotopaxi, un total de 2 mil 546 operaciones entre despegues y aterrizajes se desarrollaron entre enero y el 21 de noviembre de 2021. En este periodo se movilizaron 10 mil 874 pasajeros. Las ciudades que se conectan a través de este aeropuerto son: Guayaquil, Manta, Shell-Mera, Cuenca, Salinas, Catamayo y Quito.
Los operadores aéreos que prestan servicios en esta terminal son: Escuela Ecuatoriana de Aviación, vuelos chárter, Fuerza Aérea Ecuatoriana (FAE), Ejército, vuelos privados y taxi aéreo.
Por su parte en el Aeropuerto Francisco de Orellana, ubicado en El Coca, registra 3 mil 67 operaciones entre arribos, despegues y aterrizajes. Además, se transportó un total de 7.834 pasajeros, desde enero a octubre de 2021. La provincia de Orellana tiene cobertura aérea hacia Quito, también cubre las rutas Tiputini – Coca – Nueva Loja; Tiputini – Coca – Shell; Shell – Coca – Shell.
En esta terminal aérea operan las siguientes compañías: Aeroregional, LATAM, Avioandes, Aerokashurco; Petroecuador (vuelos privados) AeroClub Pastaza (escuela de aviación) y operaciones militares.
Parte de esta terminal aérea fue remodelada en el 2018. Entre los trabajos que se realizaron estuvo la construcción de un nuevo edificio terminal con una capacidad para 400 pasajeros, nueva torre de control, hangar de servicio contra incendios (SCI), plataforma para aeronaves y sistema de alcantarillado pluvial.
La Dirección General de Aviación Civil, DGAC, institución técnica encargada de planificar, regular, controlar y administrar la actividad aeronáutica y aeroportuaria, trabaja a diario para garantizar la seguridad en las operaciones aéreas.
El incremento de vuelo, frecuencias comerciales, aumento de rutas aéreas, ingreso de nuevas aerolíneas, costo de los pasajes aéreos y política aérea no son de competencia de la DGAC, sin embargo, la operatividad mantenida por la DGAC es una puerta abierta para que se generen nuevas oportunidades de conexiones aéreas en función de las necesidades de cada localidad donde se encuentra ubicado un aeropuerto. Además, permite el desarrollo de la actividad comercial y turística del Ecuador.
