Fuente: London City Airport (LCY)

  • Se puede llegar a Portugal y ahora a España desde LCY ya que Barcelona volverá a la red del aeropuerto por primera vez en casi una década, añadiéndose Faro
  • En octubre y noviembre del año pasado, los viajes de negocios representaron más del 46 % de todos los viajes LCY, que fue el promedio anual total en 2019

El Aeropuerto de la Ciudad de Londres espera que la demanda de pasajeros impulse un aumento en su crecimiento en 2022, con la introducción de nuevas rutas y el regreso de los destinos más vendidos, lo que dará como resultado que más de las tres cuartas partes de las rutas de 2019 operen en LCY este año.

La predicción sigue al anuncio de un intenso horario de verano para British Airways, el mayor cliente del aeropuerto, y la relajación de las restricciones de COVID, que están ayudando a impulsar el regreso a los viajes de negocios y de placer.

Este año se restablecerán los vuelos a Milán, una de las rutas de mayor rendimiento del aeropuerto, y que por sí sola transportó a 275.000 pasajeros desde el centro de Londres al principal centro financiero de Italia, en 2019.

Barcelona volverá a la red de la ciudad de Londres por primera vez en casi una década, mientras que nuevas rutas como Tesalónica se unen a las favoritas del verano como Split, Mykonos y Faro.

El repunte de la confianza en el aeropuerto refleja la relajación de las restricciones de viaje y el papel proactivo que ha desempeñado LCY, para trabajar y apoyar a sus aerolíneas socias, a medida que la industria busca recuperarse de lo peor de la pandemia.

El impacto de COVID-19 se puede ver en los resultados del aeropuerto de 2021. 714.000 pasajeros utilizaron la ciudad de Londres, un 21% menos que en 2020 y un 86% en 2019. Sin embargo, en los primeros seis meses del año, cuando se aplicaron amplias restricciones de viaje a nivel mundial, el aeropuerto manejó solo 75.184 pasajeros. En los últimos seis meses, a medida que se relajaron las restricciones, 638.785 pasajeros utilizaron el aeropuerto y se logró un crecimiento mes a mes muy fuerte.

Hubo otras tendencias positivas para el aeropuerto en 2021, con un fuerte regreso de los viajes de negocios en todas las rutas nacionales, con Edimburgo como el mejor desempeño. A nivel internacional, Ámsterdam fue la ruta más fuerte del aeropuerto, con KLM creciendo a cuatro rotaciones por día en otoño, con altos factores de carga de pasajeros. Otras rutas comerciales clave han incluido Zúrich y Ginebra, operadas por SWISS y Frankfurt, operada por Lufthansa.

En octubre y noviembre del año pasado, los viajes de negocios representaron más del 46 % de todos los viajes LCY, que fue el promedio anual total en 2019. Entre fines de septiembre y fines de noviembre, más de 30 mil pasajeros usaron el aeropuerto cada semana, alcanzando un máximo de 37 mil a fines de octubre. El anuncio de pruebas adicionales y requisitos de autoaislamiento por parte del gobierno para combatir la variante Omicron hizo que la demanda de pasajeros cayera un 40 % en diciembre.

El tráfico de negocios se fortalecerá aún más en 2022 con British Airways trasladando la mayor parte de su tráfico de Luxemburgo a LCY, para complementar los cinco vuelos diarios que pronto ofrecerá Luxair.

Al comentar sobre el año que viene y las cifras de pasajeros de 2021, el Director Ejecutivo de LCY, Robert Sinclair, dijo que “2021 fue ciertamente difícil para todos. Sin embargo, a pesar de las predicciones de algunos en sentido contrario, vimos el surgimiento de tendencias positivas de viajes de negocios, que creemos que continuarán en 2022 y serán muy importantes para la recuperación económica de Londres y el Reino Unido en general. London City será un gran activo para la ciudad en los próximos años y esperamos dar la bienvenida a más pasajeros y construir relaciones con nuevas aerolíneas para que podamos conectar a la capital del Reino Unido con más destinos y oportunidades en todo el mundo”.