Fuente: ANAC Brasil

  • Programa, en su 3ra edición, tiene como objetivo incentivar buenas prácticas en ambientes aeroportuarios del país

Reforzando el compromiso de la Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC) con la promoción y debate de medidas sostenibles para el futuro de la aviación civil, este miércoles 16 de marzo, en un webinar sobre sostenibilidad en la gestión aeroportuaria, se dieron a conocer los resultados de la 3ra edición del Proyecto Aeropuertos Sustentables – programa que busca incentivar las buenas prácticas de gestión ambiental en los ambientes aeroportuarios y el reconocimiento de iniciativas proactivas vinculadas a la sustentabilidad de las operaciones aéreas. Los aeropuertos de Salvador (BA), Belém (PA), Montes Claros (MG) y Campo de Marte (SP) fueron los destacados entre los 20 aeropuertos participantes. Para quienes quieran ver la entrega de premios, el evento está disponible en el canal oficial de YouTube de ANAC (haga clic en el enlace para acceder).

El proyecto, que tuvo su primera edición lanzada en 2019, busca incentivar el debate y la reflexión sobre la sostenibilidad a través de la medición del Índice de Desempeño Ambiental (IDA) de los aeropuertos brasileños. La edición 2021 contó con 32 criterios de evaluación, los cuales tienen diferentes pesos según su importancia, en relación a los demás criterios.

La evaluación se basa en criterios que consideran la gestión aeroportuaria en los siguientes aspectos ambientales: electricidad, recursos hídricos, residuos, cambio climático, calidad del aire local, ruido aeronáutico y gestión organizacional.

Los aeropuertos se inscribieron voluntariamente y pasaron a competir en grupos de acuerdo con el número de pasajeros procesados ​​anualmente, siguiendo las disposiciones del Reglamento Brasileño de Aviación Civil (RBAC) nº 153. La clasificación se realizó por niveles, siendo: «primera clase», para aeropuertos con una puntuación superior o igual a la media simple de su grupo; y “clase ejecutiva”, para aeropuertos con una puntuación inferior a la media, quedando excluidos de la clasificación los participantes con una puntuación final inferior al 25%.

Vea los aspectos más destacados de esta edición a continuación. El resultado completo del ranking y más detalles se pueden encontrar en el BI (haga clic en el enlace para acceder).

Reflejos:

  • Grupo C-IV (a) : Aeropuerto Internacional de Salvador (SBSV)
  • Grupo C-III (b) : Aeropuerto Internacional de Belém (SBBE)
  • Grupo C-II (c) : Aeropuerto de Montes Claros (SBMK)
  • CI Grupo (d) : Aeropuerto Campo de Marte (SBMT)
(a) RBAC nº 153 – Clase IV: aeródromo donde el número anual de pasajeros procesados ​​es igual o superior a 5.000.000.
(b) RBAC nº 153 – Clase III: aeródromo donde el número anual de pasajeros procesados ​​es igual o superior a 1.000.000 e inferior a 5.000.000.
(c) RBAC nº 153 – Clase II: aeródromo donde el número anual de pasajeros procesados ​​es igual o superior a 200.000 e inferior a 1.000.000.
(d) RBAC nº 153 – Clase I: aeródromo donde el número anual de pasajeros procesados ​​es inferior a 200.000.