Fuente: Delta Air Lines

Delta Air Lines informó los resultados financieros del trimestre de marzo de 2022 y proporcionó su perspectiva para el segundo trimestre, a junio de 2022. Los aspectos más destacados de los resultados de los primeros tres meses del año, incluidos los GAAP y las métricas ajustadas, se incorporan aquí.

“Con un fuerte repunte en la demanda a medida que Ómicron se desvanecía, volvimos a ser rentables en el mes de marzo, produciendo un sólido margen operativo ajustado de casi el 10 por ciento. A medida que crece nuestra preferencia de marca y el impulso de la demanda, estamos recuperando con éxito a pesar de los altos precios de combustible, impulsando nuestra perspectiva de un margen operativo ajustado del 12 al 14 por ciento y un fuerte flujo de caja libre en el trimestre de junio. Me gustaría agradecer a la gente de Delta, que una vez más permitió nuestro mejor rendimiento operativo en su clase, brindó una experiencia de cliente inigualable y continúa impulsando nuestro liderazgo en la industria, todos los días”, señaló Ed Bastian, CEO de Delta.

Resultados financieros del trimestre de marzo de 2022

  • La pérdida operativa ajustada de US$793 millones excluye una ganancia neta de US$9 millones
  • Pérdida antes de impuestos de US$1,200 millones con una pérdida antes de impuestos ajustada de US$1,000 millones, excluyendo un gasto neto de US$164 millones
  • Los ingresos operativos ajustados de US$8200 millones, que excluyen las ventas de refinerías de terceros, se recuperaron en un 79% en comparación con el trimestre de marzo de 2019 con una capacidad restaurada en un 83%
  • El gasto operativo total de US$ 10.1 mil millones aumentó US$ 679 millones en comparación con el trimestre de marzo de 2019
  • Ajustado por los costos principalmente de las ventas de refinerías de terceros, el gasto operativo total de US$ 9.0 mil millones disminuyó US$ 400 millones o 4% en el trimestre de marzo de 2022, en comparación con el período comparable de 2019
  • Generó US$1.800 millones de flujo de caja operativo y US$197 millones de flujo de caja libre, después de invertir US$1.600 millones en el negocio, principalmente relacionado con la compra y modificación de aeronaves.
  • Al final del trimestre de marzo, la compañía tenía US$ 12.800 millones en liquidez, incluidos efectivo y equivalentes de efectivo, inversiones a corto plazo y líneas de crédito renovables no utilizadas.