Fuente: FAA
- La agencia llevó a cabo la EA de acuerdo con la Ley de Política Ambiental Nacional, que requiere que la FAA identifique y divulgue públicamente los impactos ambientales potenciales del procedimiento propuesto
La Administración Federal de Aviación del Departamento de Transportes de EEUU publicó la Evaluación Ambiental Final (EA) para un nuevo procedimiento de aproximación basado en satélites a la Pista 4-Izquierda, en el Aeropuerto Internacional Logan de Boston. La EA encontró que el procedimiento no tendría un impacto significativo en ninguna categoría ambiental, incluido el ruido de la aviación.
El nuevo procedimiento sigue de cerca la ruta de la aproximación visual existente para la pista 4 izquierda. Al proporcionar orientación vertical y lateral a los pilotos y al permitir que los controladores de tránsito aéreo gestionen con mayor precisión las aeronaves que llegan, los aviones se mantienen en una ruta de aproximación más estrecha. También mejorará la seguridad y la eficiencia de los vuelos, especialmente con mal tiempo. Cuando la visibilidad sea baja, los vuelos podrán aterrizar en la Pista 4-Izquierda, lo que ayudará a reducir los retrasos que resultan en llegadas nocturnas a la terminal aérea. Actualmente, los aviones pueden aterrizar en la pista solo con buen tiempo.
La agencia llevó a cabo la EA de acuerdo con la Ley de Política Ambiental Nacional, que requiere que la FAA identifique y divulgue públicamente los impactos ambientales potenciales del procedimiento propuesto.
Información adicional sobre el proyecto y el programa de participación comunitaria de la agencia está disponible a través de Boston Community Involvement.
