Fuente: Gobierno de Canadá

Omar Alghabra, Ministro de Transporte; Jean-Yves Duclos, Ministro de Salud; Marco Mendicino, Ministro de Seguridad Pública; y Randy Boissonnault, Ministro de Turismo y Ministro Asociado de Finanzas, emitieron esta declaración hoy para brindar una actualización sobre las acciones que el Gobierno de Canadá y los socios de la industria están tomando para reducir los tiempos de espera en los aeropuertos canadienses:

“El Gobierno de Canadá reconoce el impacto que los tiempos de espera significativos en algunos aeropuertos canadienses, están teniendo en los viajeros. Estamos trabajando con aeropuertos, compañías aéreas, manipuladores de equipaje y otros socios para implementar soluciones que reduzcan los retrasos a medida que nos acercamos a la temporada alta de verano. El objetivo es optimizar los servicios para los pasajeros entrantes y salientes, de modo que los canadienses puedan viajar sin problemas y de manera segura a medida que el sector se recupera de la pandemia de COVID-19.

“Nuestros esfuerzos están teniendo un impacto, ya que los tiempos de espera por seguridad continúan disminuyendo en todos los aeropuertos principales. Si bien estamos viendo algunos problemas en el Aeropuerto Internacional Toronto Pearson que hemos planteado con la Autoridad de Aeropuertos del Gran Toronto, la gran mayoría de los aeropuertos de todo el país no están experimentando retrasos similares. Incluso entonces, gracias a los esfuerzos del Aeropuerto Pearson, la Autoridad Canadiense de Seguridad del Transporte Aéreo (sigla en inglés CATSA) y los trabajadores del sector aéreo, solo el tres por ciento de todos los pasajeros en Pearson y el Aeropuerto Internacional de Vancouver, ahora esperan más de 30 minutos en la fila.

“El Gobierno de Canadá, en colaboración con la industria aérea, ha tomado las siguientes medidas en respuesta a los retrasos en los aeropuertos:

  • Transport Canada (TC), la Agencia de Salud Pública de Canadá (sigla en inglés PHAC), la Agencia de Servicios Fronterizos de Canadá (sigla en inglés CBSA), CATSA y socios clave de la industria han creado un grupo de trabajo para encontrar soluciones para abordar los cuellos de botella en el control de seguridad previo al embarque y en pre-puestos de control de salida de despacho y salas de aduanas.
  • El número de oficiales de detección de CATSA ha aumentado constantemente y ese es uno de los principales objetivos de verano tanto en el Aeropuerto Internacional Pearson de Toronto como en el Aeropuerto Internacional de Vancouver, donde los tiempos de espera han sido mayores. La contratación continúa, asciende a 644 nuevos oiciales de CATSA en los cuatro aeropuertos más grandes y 865 en total en todo Canadá. Se están procesando casi 2 mil solicitudes para puestos de selección.
  • El uso de ArriveCAN por parte de los viajeros antes de llegar al aeropuerto ayuda a eliminar demoras innecesarias. PHAC está agregando personal adicional en días seleccionados en los aeropuertos para verificar que los viajeros hayan completado sus envíos de ArriveCAN a su llegada e informar más a los viajeros aéreos sobre la importancia de los requisitos obligatorios. El personal de PHAC ayudará a los viajeros a completar ArriveCAN, si no pudieron hacerlo.
  • PHAC está trabajando con CBSA y sus socios para agilizar las operaciones y ya eliminó el requisito de pruebas aleatorias obligatorias, en el proceso de conexiones internacionales a nacionales en todos los aeropuertos, a partir del 1 de junio.
  • TC y los aeropuertos están emitiendo autorizaciones de seguridad de transporte y tarjetas de identidad de área restringida para los oficiales de inspección de CATSA para acelerar el proceso de contratación y desarrollar capacidad inmediata.
  • Los aeropuertos, las aerolíneas y los proveedores de seguridad están trabajando con CATSA para ajustar la programación para garantizar que los inspectores estén disponibles durante los períodos pico.
  • CBSA y la Autoridad de Aeropuertos del Gran Toronto han puesto a disposición 25 quioscos adicionales en las áreas de aduanas del Aeropuerto Internacional Pearson de Toronto.
  • CBSA ha aumentado la disponibilidad de oficiales y los Oficiales de Servicios Fronterizos Estudiantiles ya están trabajando.
  • TC, los aeropuertos y las aerolíneas han aumentado la comunicación con los viajeros y las partes interesadas a través de las redes sociales, la señalización y las pantallas multimedia para preparar mejor a los pasajeros para los requisitos de control previo al embarque y procesamiento de llegadas, lo que facilita un paso más fluido dentro y fuera de los aeropuertos.

“El Gobierno de Canadá se compromete a dar la bienvenida a nuevos visitantes, apoyar el sector del transporte aéreo y hacer crecer la economía canadiense. Continuaremos tomando medidas rápidas y decisivas para garantizar que Canadá esté listo para recibir de nuevo a los turistas nacionales e internacionales, priorizando su seguridad y bienestar.

“Reconocemos que tenemos más trabajo por hacer, particularmente para las llegadas internacionales a nuestros aeropuertos más grandes, y continuaremos trabajando con todas las órdenes de los gobiernos y socios para reducir los retrasos en el sistema de viajes”.