Fuente: Hawaiian Airlines

  • Este es un paso importante para que ambas organizaciones reduzcan las emisiones de carbono, aborden el cambio climático y creen un futuro energético más sostenible para Hawái

Hawaiian Airlines, la compañía aérea más grande y con más años de servicio del estado, y Par Hawaii, LLC («Par Hawaii»), una filial de Par Pacific Holdings, Inc. (NYSE: PARR), que es el mayor proveedor de productos energéticos del archipiélago, anunciaron planes para estudiar la viabilidad comercial de los combustibles de aviación sostenibles producidos localmente («SAF»), con miras a reemplazar todo o un porcentaje del combustible para aviones tradicional a base de queroseno, con combustible fabricado con materias primas sostenibles.

Este es un paso importante para que ambas organizaciones reduzcan las emisiones de carbono, aborden el cambio climático y creen un futuro energético más sostenible para Hawái.

Con base en un memorando de entendimiento firmado por ambas compañías, Hawaiian Airlines y Par Hawaii evaluarán conjuntamente el potencial para convertir dos de las unidades de procesamiento en la refinería Kapolei de Par para:

  • Producir combustibles renovables, incluido el combustible de aviación sostenible
  • Explorar la producción de cultivos productores de aceite cultivados localmente
  • Estudiar la viabilidad de importar materias primas sostenibles para producir combustible de aviación sostenible y otros productos renovables
  • Convocar a las partes interesadas para que continúen apoyando e identificando políticas y programas federales y estatales, que aceleren la producción de combustibles renovables en Hawái.

“Tenemos más de 260 empleados en nuestra refinería de Kapolei que se dedican a un trabajo de fabricación de alta calidad. Estamos entusiasmados de asociarnos con Hawaiian Airlines para innovar y posicionar nuestro negocio para el futuro. El combustible de aviación representa aproximadamente el 40% de la demanda de combustible de Hawái, y nuestro trabajo con Hawaiian es un paso importante para abordar estas emisiones”, dijo William Pate, Director Ejecutivo de Par Pacific.

A su vez, Peter Ingram, Presidente y Director Ejecutivo de Hawaiian Airlines indicó que “este es el primer paso de lo que esperamos sea una relación larga y productiva, que refleje el compromiso inquebrantable de ambas partes con el medio ambiente y con estas islas que llamamos hogar. SAF es una parte integral de la descarbonización de la aviación y esperamos poder realizar inversiones conjuntas en su producción aquí en Hawái, lo que beneficiará tanto al medio ambiente como a nuestra economía. Sabemos que se necesitará algo más que nuestras empresas para lograr este ambicioso objetivo y esperamos colaborar con socios de toda la comunidad para construir un futuro más sostenible para los viajes hacia, desde y dentro de las islas».

En 2019, Par Pacific invirtió US$27 millones en un hidrotratador de destilados en su refinería de Kapolei para producir más combustible para aviones y diésel con azufre ultrabajo. Esta unidad de procesamiento relativamente nueva, junto con el “hidro-craqueador” de destilados de la refinería, que produce combustibles de transporte de alto valor mediante la conversión de productos más pesados ​​y de menor valor a alta temperatura y presión, son las dos unidades principales que se están considerando para la producción de combustibles renovables.

“Creemos que vamos en la dirección correcta al colaborar con Hawaiian Airlines para explorar el cambio del petróleo a los biocombustibles en nuestra refinería Par Hawaii”, concluyó Eric Wright, Presidente de Par Hawaii.