Fuente: SWISS
Los miembros de la asociación de pilotos de Aeropers han rechazado enfáticamente el convenio colectivo de trabajo (CLA2022) negociado por SWISS y el comité ejecutivo de Aeropers. Desde la perspectiva de SWISS, el nuevo acuerdo propuesto, que se concluyó después de varios meses de intensas negociaciones, representó un compromiso que abordó de manera equitativa los intereses tanto de SWISS como de Aeropers. SWISS lamenta el resultado de este referéndum y ahora considerará la mejor manera de proceder. No se espera que el rechazo del nuevo CLA propuesto afecte negativamente la estabilidad de las operaciones de vuelo de SWISS.
Los miembros de la asociación de pilotos de Aeropers han votado por rechazar el convenio colectivo de trabajo (CLA2022) negociado entre Swiss International Air Lines (SWISS) y el comité ejecutivo de Aeropers por una mayoría del 80,5% de los votos emitidos. El resultado del referéndum fue anunciado por Aeropers después de un período de comentarios de dos semanas seguido de un período adicional de votación de miembros de dos semanas.
“El CLA2022 que habíamos concluido por completo representó un compromiso que, desde nuestra perspectiva, abordó de manera equitativa los intereses tanto de SWISS como de Aeropers. Si hubiera sido aceptado, el nuevo CLA nos habría brindado estabilidad contractual en un entorno de aerolíneas altamente volátil durante los próximos cuatro años. Lamentamos este resultado del referéndum; pero naturalmente aceptamos esta decisión mayoritaria”, dijo Oliver Buchhofer, Director de Operaciones de SWISS y miembro de la Junta de Administración Ampliada de la compañía.
Cabina viable CLA sigue siendo una opción
Como resultado del rechazo del nuevo acuerdo propuesto, el estado sin CLA que ha prevalecido desde el 1 de abril de 2022 continuará por ahora. No se espera que esto afecte adversamente la estabilidad de las operaciones de vuelo. “Un nuevo CLA viable para nuestro personal de cabina sigue siendo una opción. Pero solo podremos concluir dicho acuerdo con un socio negociador confiable. Es una novedad en la alianza social entre SWISS y su sindicato de pilotos que, después de varios meses de intensas negociaciones, el comité ejecutivo de Aeropers no aconseje a sus miembros que acepten un CLA que ha negociado y firmado conjuntamente”, agregó Buchhofer.
SWISS ahora considerará qué forma podría tomar una futura colaboración con el actual comité ejecutivo de Aeropers. Las próximas semanas también se utilizarán para evaluar una vez más la posición y los intereses a largo plazo de la empresa y para determinar los próximos pasos.
Conversaciones inconclusas sobre un acuerdo de respuesta a la crisis
Todas las unidades de negocio y grupos de empleados de SWISS han concluido acuerdos de respuesta a crisis que se extienden durante varios años, con la excepción de su personal de cabina. Las conversaciones con Aeropers sobre un acuerdo de este tipo terminaron sin resultado a finales de 2020. En vista de esto, SWISS dio aviso ordinario a principios de febrero de 2021 para rescindir el convenio colectivo existente con su personal de cabina el 31 de marzo de 2022 e invitó a Aeropers a entablar negociaciones sobre un nuevo CLA de cabina.
