Fuente: ACI Asia-Pacífico
Las medidas fronterizas más estrictas de China y el enfoque cauteloso de Japón hacia la relajación de las restricciones de viajes entrantes, podrían desplazar a Asia-Pacífico como el mercado de pasajeros aéreos más grande del mundo para el año 2022. Asia-Pacífico, que ha dominado el mercado de la aviación civil desde mucho antes de la pandemia, se estima que terminará en segundo lugar, detrás de Europa en términos de participación de pasajeros y en un nivel comparable con América del Norte.
El último pronóstico de ACI Asia-Pacífico indica que para fines de 2022, el tráfico de pasajeros solo se recuperará en aproximadamente un 55% en comparación con los niveles previos a la pandemia. Esto contrasta marcadamente con otras regiones donde la recuperación es sustancialmente más alta y, de hecho, se estima que está aproximadamente entre el 70% y el 80%, respectivamente. En 2019, 3.380 millones de pasajeros viajaron por aire en Asia-Pacífico, lo que representa el 37% del volumen global de 9.160 millones. Luego de un crecimiento fenomenal, 2020 fue un año decisivo para la aviación, ya que la pandemia de COVID-19 paralizó la industria.
En 2020, la región fue testigo de solo 1.570 millones de pasajeros, una caída sin precedentes del 53% en el tráfico debido a las restricciones inducidas por la pandemia en todo el mundo. Sin embargo, Asia-Pacífico dominó la cuota de tráfico al contribuir con 1.570 millones de pasajeros o el 44% del tráfico global de 3.600 millones. La región alberga varios mercados nacionales importantes y demostró una resiliencia sensible en el tráfico aéreo.
En 2021, 1.500 millones de personas viajaron por aire en Asia-Pacífico, experimentando un ligero descenso del -4% en comparación con 2020, pero siguió siendo la región líder con el 33% de los 4.600 millones de pasajeros globales.
Aunque el último pronóstico de ACI predice un crecimiento del 22% para el año 2022 con respecto a 2021, es probable que la proporción del tráfico de pasajeros en Asia-Pacífico caiga al segundo lugar a nivel mundial, con una estimación de 1.840 millones de pasajeros que es una disminución del -45%, en comparación con 2019.
Stefano Baronci, Director General de ACI Asia-Pacífico, dijo: “El tráfico en la región no podrá recuperarse por completo a los niveles de 2019, a menos que todos los países mantengan sus fronteras abiertas para facilitar la libertad de movimiento. China y Japón, dos de los mayores contribuyentes al tráfico general de la región, han tardado en levantar las restricciones de viaje por COVID. Instamos a los Estados a adoptar un enfoque mesurado para facilitar la recuperación de una manera más sostenible y sin causar un impacto significativo en su sistema de salud. Acelerar la recuperación necesitará todo el apoyo de la industria y de los gobiernos, especialmente en vista de un escenario macroeconómico cada vez más desafiante”.
ACI Asia-Pacífico ha escrito una carta, firmada conjuntamente por ACI World y el Consejo Mundial de Viajes y Turismo (WTTC), instando al Primer Ministro de Japón a eliminar todas las restricciones y restablecer los privilegios de viaje para permitir una recuperación sin problemas de la industria en la región. En ella, se agradecen los esfuerzos del Gobierno de Japón para proporcionar un entorno seguro para sus ciudadanos en medio de la pandemia y la relajación de las restricciones a los viajes aéreos internacionales de manera gradual. También, las tres organizaciones instan al Gobierno a tomar las medidas necesarias para impulsar la recuperación de la industria, incluida la reanudación de exenciones de visa a países que tenían tal acuerdo con Japón. Esta medida se considera particularmente urgente en vista de las economías que aún enfrentan fuertes vientos en contra, incluida la inestabilidad geopolítica en Europa del Este y su posterior impacto en la macroeconomía global, la alta inflación y el aumento de los precios de la energía. Todos estos factores externos también están causando interrupciones en las cadenas de suministro, lo que obstaculiza negativamente la recuperación de la industria.
“Están surgiendo señales positivas de Japón, donde el gobierno está considerando levantar los límites de llegada diarios para estimular el turismo y reactivar su economía, lo que beneficiará a la industria en mayor medida. Esperamos ver un resultado positivo en un futuro muy cercano”, agregó Baronci.