El programa de notificación obligatoria expande la cultura positiva en la aviación civil brasileña

El Programa de Reporte Obligatorio de Seguridad Operacional es el mecanismo más novedoso para mejorar la cultura positiva de seguridad operacional del marco regulatorio de la Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC). El 1 de junio entrará en vigor la Resolución N° 714, del 26 de abril de 2023 , que marca la implementación del programa y establece las situaciones en las que se debe enviar una comunicación de manera obligatoria.

El nuevo Programa de Reporte Obligatorio integra todos los sistemas de reporte obligatorio existentes y funcionará como la principal herramienta para que las aerolíneas, las organizaciones de mantenimiento, los operadores de aeropuertos, las organizaciones de diseño y fabricación, los operadores y los pilotos comuniquen a la ANAC eventos relacionados con la seguridad operacional, que podrán ser utilizados para procesos de gestión de riesgos y garantizar la seguridad operativa de la Agencia.

El objetivo es contribuir a la mejora continua de la cultura de seguridad operacional de la aviación, reforzando el intercambio de información entre los sujetos obligados y la autoridad de aviación civil en un contexto preferentemente no punitivo, para garantizar la seguridad operacional del sistema de aviación civil brasileño.

Sistema robusto e integrado

La medida se suma a un sistema de reporte de seguridad operativa más robusto e integrado, que también incluye los dispositivos no punitivos previstos en la Política de Protección de Datos y Seguridad Operacional de la ANAC, implementada en marzo, que establece lineamientos de protección con el fin de incentivar el intercambio de información. datos e información de seguridad operacional entre la industria y la autoridad de aviación civil.

Las acciones van de la mano para desarrollar un ambiente de confianza entre la ANAC y los integrantes del sistema de aviación civil, estimulando la transparencia y la cultura de reportes voluntarios, como el Programa de Notificación de Desviaciones que está en fase de implementación y que tiene como objetivo crear un canal de comunicación de las desviaciones cometidas por las organizaciones y, siempre que se cumplan determinados criterios, no dará lugar a la aplicación de medidas sancionadoras por parte de la Agencia.

Con la creación de estos dispositivos, ANAC busca ampliar las herramientas disponibles para una comunicación efectiva dentro de las operaciones del día a día y mejorar cada vez más la seguridad operacional.

Portal único

Los informes de seguridad operacional, ya sean obligatorios o voluntarios, se enviarán a través del Portal Único , que integra todos los informes de seguridad operacional del Estado brasileño en una plataforma única, independientemente de que el informe esté previsto por un reglamento de la ANAC, Decea o Cenipa. . Se trata de una acción conjunta entre estas organizaciones para la implantación del Programa Brasileño de Seguridad Operacional de la Aviación Civil (PSO-BR) y que será implantado por fases. 

A partir de la vigencia de la Resolución nº 714, el Portal Único abrirá la función de envío de informes obligatorios y los sistemas actuales quedarán descontinuados en los siguientes plazos, según el tipo de regulado:

• 01 de agosto de 2023: para Operadores Aéreos regulados por el Reglamento Brasileño de Aviación Civil (RBAC) nº 121, Aeropuertos Clase IV y Proveedores de Servicios de Navegación Aérea de CRCEA SP;
• 1 de diciembre de 2023: para aeropuertos Clase II y III, y proveedores de servicios de aviación civil (PSAC) o proveedores de servicios de navegación aérea (PSNA) que requieren implementar un sistema de gestión de seguridad operacional (SGSO);
• 1 de junio de 2024: Para otras organizaciones y profesionales de la aviación civil.

Se recomienda que el nuevo Portal Único comience a ser utilizado por todos los involucrados a partir del 1 de junio, reemplazando los actuales sistemas de reporte.

En caso de duda, visite https://www.gov.br/anac/portalunico .