Fuente: IAG
International Airlines Group (IAG) está convirtiendo seis opciones de Boeing 787-10 en poder de British Airways, en pedidos en firme y, al mismo tiempo, está agregando otras seis opciones de 787-10 a su cartera de pedidos de aeronaves de larga distancia.
IAG también está convirtiendo una opción de Airbus A350-900 en poder de Iberia, en un pedido en firme.
El avión de la firma se entregará en 2025 y 2026 y será utilizado por British Airways e Iberia para restaurar la capacidad en las flotas de largo radio de ambas aerolíneas.
Luis Gallego, Consejero Delegado de IAG, dijo: “Estos aviones de última generación contribuirán a restaurar la capacidad a los niveles previos a la pandemia. Estarán entre los aviones más eficientes en combustible de nuestra flota de larga distancia y ayudarán a cumplir nuestro compromiso de lograr cero emisiones netas de carbono para 2050”.
