Fuente: Iberia

  • En 2004 Iberia Mantenimiento se convirtió en centro EASA 147, lo que lo habilita para impartir formación de tipo a aquellos profesionales con Licencia de Mantenimiento de Aeronaves
  • Es el único centro en España aprobado para dar formación de tipo de las flotas A320 y A350
  • Los alumnos disponen de dispositivos de simulación en aula, así como acceso a simulador completo de avión, que se complementa con las prácticas reales en aeronave
  • El centro de formación de Iberia Mantenimiento cuenta con más de 50 instructores colaboradores, de los cuales 16 son instructores con aprobación 147
  • Durante 2023, el centro de formación de Iberia Mantenimiento impartió más de 150 000 horas/alumno.
  • “Es un orgullo poder celebrar el vigésimo aniversario de la aprobación 147 del centro de formación
  • Durante estas dos décadas, hemos conseguido nuestro objetivo: apoyar la evolución del área de mantenimiento y facilitar el desarrollo profesional de las personas a través de formación altamente cualificada”, afirma Ignacio de la Iglesia, mánager del Centro de Formación de Iberia Mantenimiento 

El centro de formación de Iberia Mantenimiento celebra su vigésimo aniversario como centro EASA 147 gracias a la aprobación de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA), lo que lo habilita para impartir formación de tipo a aquellos profesionales con Licencia de Mantenimiento de Aeronaves en las categorías de Mecánica* (B1) o Aviónica (B2); de forma que se puedan incluir en la licencia nuevas habilitaciones de tipo (flota-motor). Este paso es requerido para poder posteriormente ser autorizado como certificador de avión, lo que permite certificar la puesta en servicio de una aeronave tras los trabajos realizados en el alcance de esa categoría.

Iberia Mantenimiento es el único centro de formación de España aprobado para impartir formación 147 en las familias Airbus 320 y 350, lo que incluye las flotas A320, A330, A340 y A350 en todas sus motorizaciones.

El centro cuenta con dispositivos de simulación en aula bajo licencia Airbus, siendo de los pocos centros de Europa que dispone de esta tecnología. También ofrece acceso a simulador completo de avión para cursos de rodaje, al igual que acceso a las aeronaves que revisa en sus instalaciones para realizar las prácticas.

Desde la aprobación en 2004, más de 10 000 alumnos han recibido formación 147 en el centro de Iberia. Actualmente el Centro de Formación cuenta con 16 instructores con aprobación 147.

Adicionalmente a ser centro aprobado EASA 147, el centro de formación de Iberia Mantenimiento imparte y coordina formación técnica en las diferentes áreas de negocio de mantenimiento: motores, aviones y componentes. Ofreciendo estos servicios a clientes externos.

En todas las áreas mencionadas, trabajan más de 50 instructores, equipo de soporte y desarrolladores de contenido. En 2023, se impartieron más de 150 000 horas/alumno de formación en las diferentes modalidades.

“Es un orgullo poder celebrar el vigésimo aniversario de la aprobación 147 del centro de formación. Durante estas dos décadas, hemos conseguido nuestro objetivo: apoyar la evolución del área de mantenimientoy facilitar el desarrollo profesional de las personas a través de formación altamente cualificada”, afirma Ignacio de la Iglesia, mánager del Centro de Formación de Iberia Mantenimiento. “Una de las fortalezas de nuestro centro de formación es que está integrado en las unidades productivas de Iberia Mantenimiento, lo que facilita disponer de los mejores instructores con amplia experiencia real, y que los empleados que deseen continuar estudiando puedan hacerlo sin tener que desplazarse de su lugar de trabajo”, destacó de la Iglesia.

Técnicos de Mantenimiento Aeronáutico, figura clave en la aviación 

 

Los TMA son una parte esencial del sector de la aviación y, por supuesto, de Iberia. Por eso es imprescindible que se produzca el relevo generacional necesario para dar continuidad a la demanda del sector y que los que ya están la industria continúen formándose.

“Para que un avión o motor pueda volar después de una reparación o revisión es necesario que un certificador firme que se han cumplido todos los procedimientos establecidos, siguiendo los manuales aprobados y dejando trazabilidad de todas las tareas realizadas.”, afirma de la Iglesia.

Actualmente, Iberia Mantenimiento cuenta con más de 2500 TMA en su plantilla en las diferentes áreas productivas. La variedad de áreas lleva aparejado números perfiles formativos de origen: formación básica 147, ciclos formativos en aeromecánica, aviónica, montaje de estructuras, mecanizado, materiales compuestos, verificación, pintura o electromecánica entre muchos otros.

Además, durante el último año la plantilla de TMA ha registrado una de las evoluciones más aceleradas de los últimos meses con la incorporación de cerca de 450 profesionales al equipo.

Pero la relevancia de los TMA será incluso más destacada en el futuro, dado que se espera que la flota mundial tendrá un incremento de 28 % en los próximos 10 años, lo que provocará un aumento de la demanda de alrededor de 33 000 nuevos profesionales al año.

Esta tendencia habla también del compromiso de Iberia con los programas de Formación Profesional, pues más del 30% de las nuevas incorporaciones son alumnos que han realizado las prácticas de dichos ciclos en Iberia Mantenimiento.

No obstante, existe un contexto desafiante, especialmente en términos de renovación de la plantilla y de introducción de la mujer en esta industria. En total, en España, tenemos un 33,7 % de alumnos matriculados en FP y, de ellos, el 4,8 % eligen la rama de mantenimiento de vehículos, siendo tan solo el 0,4 % mujeres.