Fuente: Anac Brasil

  • En la reunión discutió la transición energética en la aviación civil

Foz do Iguaçu (PR) fue escenario de discusiones estratégicas sobre la transición energética global durante el G20 Energía, evento presidido por Brasil. La Agencia Nacional de Aviación Civil (Anac) estuvo presente, junto al Ministerio de Minas y Energía y el Ministerio de Relaciones Exteriores, para seguir las conversaciones enfocadas en la descarbonización del sector aeronáutico, uno de los principales temas en el contexto del cambio climático. .

Representantes de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), entre ellos el secretario general, Juan Carlos Salazar, y la directora de Medio Ambiente, Jane Hupe, participaron activamente en los debates sobre el uso de Combustibles Sostenibles de Aviación (SAF) como forma de reducir la contaminación.

El Presidente Ejecutivo de Anac, Tiago Pereira, fue uno de los participantes destacados del panel de alto nivel que reunió a presidentes de grandes empresas de energía y aviación, así como a representantes de los países del G20. En su discurso, Pereira destacó la importancia de una política técnica y equilibrada para el desarrollo de la industria SAF, tanto en Brasil como en el escenario global, como forma de impulsar la aviación sostenible.

En el evento también tuvo un papel destacado la gerente de Medio Ambiente y Transición Energética de Anac, Marcela Anselmi. Participó como panelista en una sesión promovida por el Foro Económico Mundial, en la que se discutieron las oportunidades y desafíos de la producción de SAF en Brasil. Anselmi también contribuyó a un evento organizado por el Instituto Panamericano de Cooperación para la Agricultura y la Coalición Panamericana de Biocombustibles Líquidos, abordando la política nacional SAF y CORSIA (Esquema de Reducción y Compensación de Carbono para la Aviación Internacional).

Los debates destacaron el papel de Brasil como potencial líder mundial en la producción de combustibles sostenibles para la aviación, comparado con la «Arabia Saudita» de la SAF, dado su potencial de innovación y producción en el área de biocombustibles.