Fuente: OACI

En un paso crucial hacia el logro del objetivo del sector de la aviación de emisiones netas de carbono cero para 2050, la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) y la Agencia Internacional de Energías Renovables (IRENA) han firmado un acuerdo histórico para impulsar las oportunidades de financiación para combustibles de aviación sostenibles ( SAF) y otros proyectos de energía de aviación más limpia.

El Memorando de Cooperación firmado por el Secretario General de la OACI, Juan Carlos Salazar, y el Director General de IRENA, Francesco La Camera, en la reunión ministerial de Energía del G20 en Foz do Iguaçu, Brasil, permitirá explorar vías para poner en funcionamiento el Centro Finvest de la OACI, facilitando la identificación de fuentes financieras. recursos para ampliar los SAF, los combustibles de aviación con bajas emisiones de carbono (LCAF) y otras soluciones energéticas más limpias.

“La transición a la energía limpia de la aviación es fundamental para lograr nuestro Objetivo Aspiracional Global a Largo Plazo (sigla en inglés LTAG) de cero emisiones netas, ya que tiene el potencial de contribuir a la mayoría de las reducciones de emisiones requeridas. Esta nueva cooperación con IRENA es una oportunidad para acelerar la transición energética del sector de la aviación en todo el mundo. La OACI está plenamente comprometida a apoyar los cuatro pilares necesarios para lograr este objetivo: políticas y planificación, marcos reglamentarios, apoyo a la implementación y financiación”, dijo el Secretario General de la OACI, Juan Carlos Salazar.

El informe LTAG de la OACI (link en inglés LTAG report) estima que se necesitarán aproximadamente 3,2 billones de dólares en inversiones sólo para la producción de combustible de aviación más limpio. Si bien el programa de asistencia, creación de capacidad y capacitación para SAF (ACT-SAF) de la OACI ya brinda apoyo para la implementación, como estudios económicos y de viabilidad iniciales, se espera que el Centro Finvest desempeñe un papel crucial para facilitar el emparejamiento entre las necesidades financieras de los desarrolladores de proyectos y las prioridades de financiación de los Estados, los bancos multilaterales de desarrollo y los financistas privados.

El Secretario General Salazar enfatizó el compromiso de la OACI de hacer que la energía limpia para la aviación sea asequible, atractiva y accesible a nivel mundial: “Esta relación con IRENA mejora nuestra capacidad para impulsar la inversión y apoyar la implementación de proyectos, acercándonos a nuestros objetivos ambientales. Al mismo tiempo, seguimos trabajando para promover todos los aspectos del marco de emisiones netas cero”.

A su vez, el Director General de IRENA, Francesco La Camera, comentó: “Estamos encantados de asociarnos con la OACI para movilizar inversiones en proyectos de energía renovable y descarbonización en la industria de la aviación. A través de la Plataforma de Financiamiento del Acelerador de la Transición Energética (ETAF) de IRENA, encontramos una solución de financiamiento dedicada a promover la transición energética global facilitando la inversión. La transición energética global necesita que todos nos pongamos manos a la obra y esta cooperación es una clara expresión de ello”.

La OACI continuará con sus esfuerzos de promoción y divulgación, organizando diálogos con los Estados y las partes interesadas para abordar las necesidades de financiamiento, apoyar la implementación de proyectos e identificar oportunidades para aumentar el acceso al capital público y privado para proyectos de descarbonización de la aviación.