Fuente: ENAIRE

Infografía con los servicios de Navegación Aérea de ENAIRE
  • El Consejo de Ministros da luz verde a esta nueva sociedad mercantil estatal, que prestará servicios operativos de navegación aérea, tecnológicos y de consultoría, así como de gestión del tráfico de drones y nuevos usuarios.

El Consejo de Ministros ha acordado autorizar al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, con el aval del Ministerio de Hacienda, la constitución de la sociedad mercantil estatal Enaire Global Services (EGS) para impulsar la internacionalización del gestor estatal de servicios de navegación aérea, Enaire. La compañía nace con una plantilla inicial de ocho trabajadores, que se irá ampliando en función de la evolución del negocio.

Con la creación de esta filial, se trata de dar respuesta a la profunda transformación que está experimentando el sector de la navegación aérea, marcada por la construcción del Cielo Único Europeo, la creciente demanda de servicios y soluciones globales, la entrada de nuevos actores (drones) y el desafío que suponen la Movilidad Aérea Urbana y las operaciones espaciales.

La constitución de EGS forma parte del Plan Estratégico de ENAIRE (Plan de Vuelo 2025) como apuesta para garantizar la viabilidad futura del gestor en un sector marcado por un modelo de negocio cada vez más desagregado (servicios de aeródromo, de aproximación y de ruta), con competencia en el negocio no regulado deslocalizado y globalizado.

La filial EGS permitirá a ENAIRE actuar en el mercado no regulado del sector de la navegación aérea, focalizando su actividad en tres grandes líneas de negocio: servicios operativos de gestión de tránsito aéreo; servicios tecnológicos y de consultoría; y servicios de drones y nuevos usuarios.

Hay que recordar que algunos de los principales gestores nacionales de navegación aérea europeos ya han creado este tipo de filiales para posicionarse como operadores globales.

Consultoría y nuevos mercados

EGS se concibe como una empresa de tamaño y costes contenidos que condiciona su crecimiento a la consecución de contratos, lo que minimiza los riesgos económicos. Su plan de negocio contempla actividades de consultoría internacionales y de formación, así como optar a posibles licitaciones de servicios de tránsito aéreo de aeródromo en mercados no regulados internacionales.

EGS, cuya estructura organizativa se apoya en una organización de costes muy reducidos, operaría con menores restricciones que ENAIRE y de una manera más ágil -como exige el mercado no regulado-, diversificando su actividad en diferentes y nuevas líneas de negocio en el ámbito de los servicios de navegación aérea, de manera directa o a través de filiales internacionales, a la vez que complementaría a otras empresas estatales con presencia en el sector.