Fuente: ANAC Brasil
- Elaborado con la comunidad aeronáutica, el documento proporciona orientación sobre prevención de sucesos y procedimientos para fortalecer la seguridad operacional.
La Agencia Nacional de Aviación Civil (Anac) de Brasil creó la Instrucción Complementaria (IS) 91.409-002, Revisión A, con el objetivo de orientar a pilotos, mecánicos y operadores de aeronaves sobre cómo prevenir accidentes por fallas de motores convencionales (por descubrir), como pérdida de potencia en vuelo y fallas relacionadas con el combustible.
El documento, que entra en vigor a partir del 10 de septiembre, también establece los procedimientos para implementar un programa de seguimiento de tendencias en motores de pistón, aumentando así la confiabilidad y vida útil de estos equipos. Además, señala las principales causas de fallas de motores en vuelo y brinda orientación sobre inspecciones previas al vuelo, contaminación del combustible, abastecimiento de combustible, conservación de motores, mantenimiento, entre otros temas.
Lanzado este mes, el IS se basó en publicaciones técnicas de fabricantes de aviones y motores. También contó con el aporte de expertos en el tema, especialmente miembros del Grupo Brasileño de Seguridad Operacional (BGAST), además de aportes de la Consulta Sectorial sobre el tema.
El S.I. 91.409-002A es uno de los esfuerzos de la Anac, junto con los regulados del sector, para evaluar y reducir los factores que contribuyen a los riesgos de la operación de aeronaves, contribuyendo a un transporte aéreo cada vez más seguro.
