Fuente: DGAC Chile
Hace 59 años, el 9 de febrero de 1967, durante el gobierno del Presidente de leña República de Chile, Eduardo Frei Montalva, comenzó sus operaciones el Aeropuerto Pudahuel, más tarde denominado Aeropuerto Arturo Merino Benítez, la terminal internacional de Santiago de Chile.
Su origen se remonta al año 1955, cuando una comisión de expertos norteamericanos realizó un estudio para determinar la mejor ubicación para el nuevo terminal aéreo de Santiago, en reemplazo del aeropuerto de Cerrillos, que ya no satisfacía los requerimientos de modernidad de aquellos tiempos. El financiamiento se obtuvo a través de un préstamo del Banco Interamericano de Desarrollo (BID).
Pudahuel, al poniente de la capital, fue definido como el lugar idóneo para su construcción, debido a sus características topográficas y obstáculos naturales. Por este motivo, el nuevo aeropuerto adoptó su nombre, hasta el 19 de marzo de 1980, cuando pasó a ser llamado Aeropuerto Arturo Merino Benítez, en honor al primer Comandante en Jefe de la FACh y fundador de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC).
A lo largo de los años, el Aeropuerto Arturo Merino Benítez ha tenido varias ampliaciones y remodelaciones, lo que le ha permitido continuar otorgando más y mejores servicios. Con una dotación de 1133 profesionales y técnicos aeronáuticos, alcanzó durante 2025 las 176.740 operaciones, de acuerdo a datos de la Junta Aeronáutica Civil (JAC).
Asimismo, el principal terminal aeroportuario del país fue reconocido este 2025 por la firma de análisis y recopilación de datos de la industria aérea Cirium Global, como el aeropuerto más puntual del mundo, en la categoría de grandes aeropuertos (25-40 millones de pasajeros anuales) con un 87% de salidas a tiempo y 84% de llegadas.
