Fuente: IATA
La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) ha publicado los resultados de varias pruebas de concepto (PoC) sobre identidad digital, realizadas con el apoyo de aerolíneas, aeropuertos, proveedores de tecnología y gobiernos de toda Europa y la región de Asia-Pacífico.
Estas exitosas pruebas de concepto demostraron que los viajes internacionales sin contacto —basados en tecnología biométrica— son ya una realidad alcanzable, en la que la identidad digital sustituye a la documentación en papel.
Trabajando de manera conjunta en el marco del Programa de Alianzas Estratégicas de la IATA, los socios participantes pusieron a prueba cómo la identidad digital —almacenada en billeteras móviles— y la verificación biométrica pueden facilitar una experiencia de viaje fluida para el pasajero, eliminando la necesidad de repetidas verificaciones de documentos en papel.
Un aspecto fundamental es que las pruebas de concepto demostraron que la interoperabilidad de los sistemas se encuentra lo suficientemente avanzada como para permitir viajes sin contacto que involucren a múltiples aerolíneas y el uso de distintas billeteras de identidad digital (incluyendo la función *Digital ID* en *Apple Wallet* para titulares de pasaportes estadounidenses, y *Google ID Pass* para titulares de pasaportes del Reino Unido y EE. UU.), así como programas nacionales de identidad digital, tal como es el caso de *Digi Yatra* en la India. Esto incluye la posibilidad de que los pasajeros compartan sus datos de identidad de forma segura y con antelación, facilitando así su proceso de viaje.
Las pruebas de concepto se diseñaron tomando como base el *IATA Contactless Travel Directory* (Directorio de Viajes sin Contacto de la IATA), los estándares *One ID* de la IATA, y los estándares internacionales ISO, OpenID y W3C.
«Hemos demostrado que la identidad digital para los viajes internacionales funciona de manera segura y eficiente. Para que los viajeros puedan beneficiarse de esta importante modernización, los gobiernos deben acelerar sus esfuerzos para emitir y aceptar las Credenciales de Viaje Digitales (DTC, por sus siglas en inglés), que constituyen versiones digitales y seguras de los pasaportes. El resultado será una mayor seguridad, viajes más fluidos y una mayor eficiencia», declaró Willie Walsh, Director General de la IATA.
Lo que demostraron las pruebas de concepto:
- Las soluciones de identidad digital basadas en billeteras —incluyendo tanto las de alcance global como las nacionales— funcionan correctamente, habiendo sido utilizadas con éxito en entornos operativos reales de las aerolíneas.
- Los datos de identidad digital pueden compartirse de forma segura antes del viaje —siempre con el consentimiento del usuario—, lo que permite realizar verificaciones previas y reduce la manipulación repetida de documentos.
- La verificación biométrica puede sustituir a las verificaciones manuales de documentos en papel en los distintos puntos de contacto del aeropuerto, permitiendo a los pasajeros transitar por los controles de seguridad de manera fluida y segura.
- Una misma identidad digital puede reutilizarse a lo largo de todo el trayecto, facilitando así una experiencia fluida, sin contacto y de tipo «tocar y seguir» (*tap-and-go*).
- Es posible lograr la interoperabilidad transfronteriza, permitiendo que los sistemas gestionados por aerolíneas, aeropuertos y gobiernos funcionen de manera coordinada y sin fisuras.
De las pruebas de concepto a la adopción global
Estas pruebas de concepto (PoC) demostraron que los viajeros pueden utilizar una identidad digital segura para compartir únicamente los datos requeridos para el viaje, inscribirse de forma remota en un sistema de identidad digital y autenticarse biométricamente en los puntos de contacto del aeropuerto para completar su trayecto sin necesidad de presentar un pasaporte físico ni una tarjeta de embarque.
Lograr esto a escala global requerirá una acción coordinada por parte de los gobiernos en tres áreas críticas:
- Prepararse para la emisión: Establecer los fundamentos legales, operativos y técnicos para emitir Credenciales de Viaje Digitales (DTC) —versiones digitales seguras de los pasaportes— como parte de los programas nacionales de identidad digital.
- Estar listos para la aceptación: Asegurar que los sistemas de fronteras, visados y autorizaciones de viaje estén preparados para aceptar y verificar las DTC emitidas por otros Estados.
- Planificar la escalabilidad: Colaborar con la industria, otros gobiernos y organizaciones internacionales para posibilitar el uso interoperable de las DTC a escala global.
«Las versiones digitales seguras de los pasaportes —las Credenciales de Viaje Digitales (DTC)— harán que los viajes sean más seguros y eficientes. Al compartir los datos de identidad con antelación, los controles pueden completarse más temprano, reduciendo la necesidad de verificaciones documentales en los aeropuertos y acortando las colas. La colaboración con la industria ha demostrado que la identidad digital funciona en la práctica. El siguiente paso es que los gobiernos establezcan los marcos necesarios para integrar la identidad digital en los procesos de viaje globales», afirmó Walsh.
Detalles de las pruebas de concepto (PoC)
Para llegar a estas conclusiones, tres pruebas de concepto pusieron a prueba aspectos complementarios de la integración de la identidad digital en los procesos de viaje de los pasajeros:
- Conexión de trayectos internacionales con transbordo (Japan Airlines – Tokio Haneda – Hong Kong – Aeropuerto europeo): Los pasajeros compartieron sus datos de identidad con antelación mediante billeteras digitales, lo que permitió el procesamiento biométrico tanto en el punto de salida como en el de transbordo. Para el aeropuerto europeo y la aerolínea, se utilizó una solución interoperable de «tocar y pasar» (*tap-and-go*) en lugar de compartir los datos biométricos por adelantado. Los datos de identidad se reutilizaron en múltiples aeropuertos y aerolíneas, eliminando las verificaciones documentales repetidas y demostrando la interoperabilidad entre distintos proveedores.
- Identidad digital gestionada por la aerolínea (Air New Zealand – Auckland – Hong Kong): Los pasajeros utilizaron una billetera digital de la aerolínea para compartir sus datos de identidad durante la reserva y la facturación (*check-in*), lo que posibilitó la inscripción biométrica remota y el procesamiento sin contacto en los puntos de control del aeropuerto y de aduanas.
- Interoperabilidad entre proveedores (IndiGo – Bengaluru): Se demostró que las soluciones de identidad digital de diferentes proveedores —incluyendo programas nacionales como Digi Yatra y credenciales de billetera internacionales— pueden funcionar de manera conjunta dentro de un mismo trayecto, permitiendo un procesamiento fluido desde la entrada al aeropuerto hasta el embarque.
Además de las aerolíneas y los aeropuertos mencionados anteriormente, estas pruebas de concepto (PoC) implicaron el uso de varias billeteras digitales (Air New Zealand Wallet, Apple Wallet, Digi Yatra, Face Express de NEC, Google Wallet, Multipaz —de código abierto— y SITA Wallet) y proveedores de tecnología, entre los que se incluyen Amadeus, Branchspace, Hopae, NEC, SICPA y SITA; todo ello respaldado por el IATA Contactless Travel Directory.
