Fuente: AFA-CWA El Sindicato de Asistentes de Vuelo-CWA, AFL-CIO (AFA), que representa a más de 4.600 Asistentes de vuelo de Spirit Airlines y 2.900 Asistentes de vuelo de Frontier Airlines, emitió la siguiente declaración pública sobre la fusión propuesta: “AFA-CWA representa a los asistentes de vuelo tanto en Spirit como en Frontier. Fuimos notificados de la fusión momentos antes de que el anuncio llegara a Wall Street y a los medios. Nuestra primera prioridad es determinar si esta fusión mejorará las condiciones de los asistentes de vuelo, al igual que los beneficios que las empresas han descrito para los accionistas y consumidores. Nuestro apoyo a la fusión dependerá de esto". “Como cuestión práctica, la Constitución y los estatutos de nuestro [...]

Fuente: IATA Ya está disponible la última encuesta de IATA sobre la confianza empresarial de los CFO y jefes de carga de las aerolíneas. Puntos clave: La encuesta de la IATA a los directores financieros y jefes de carga de las aerolíneas, realizada entre diciembre de 2021 y enero de 2022, muestra que la presión sobre la rentabilidad de las aerolíneas disminuyó en el cuarto trimestre. Se espera que la mejora continúe en el próximo año. Sin embargo, los encuestados fueron más cautelosos que en la encuesta anterior debido al impacto de Omicron, el aumento de los precios del combustible para aviones y el aumento de la competencia en el mercado que ejerce presión sobre los rendimientos. La mayoría de [...]

Fuente: ENAIRE El Observatorio de Seguridad y Eficiencia de las Operaciones Aéreas contabilizó más de 1.000 observaciones en 2021, un 60% más que en el año anterior El Observatorio de Seguridad y Eficiencia de las operaciones Aéreas, impulsado por ENAIRE y el Colegio Oficial de Pilotos de la Aviación Comercial (COPAC) dentro de la iniciativa estratégica de ENAIRE Plan de Vuelo 2025, ha recogido más de 1.800 observaciones directas, realizadas por pilotos y controladores, cuyo análisis permitirá mejorar la seguridad y la eficiencia de la aviación en el espacio aéreo español. Más de 1.000 de esas observaciones se registraron en 2021, lo que representa un 60% más que el año anterior, impulsando significativamente la información disponible para identificar ineficiencias y [...]

Fuente: ANAC Brasil Se pueden realizar aportes hasta el 26 de febrero de 2022 La Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC) lanzó la Consulta Sectorial N° 2/2022 (haga click en el enlace para acceder) que propone la revisión de la Instrucción Complementaria N° 43.13-006, titulada “Clasificación de cambios a aeronaves y proceso simplificado de aprobación de datos técnicos para grandes cambios". Las aportaciones deberán ser enviadas a la Agencia a través de un formulario electrónico hasta el 26 de febrero de 2022 (pincha en el enlace para acceder). La consulta sectorial es pública y abierta a la contribución de toda la sociedad. Sin embargo, por tratarse de un tema que afecta a distintas normativas de la Agencia, la está dirigida a los explotadores de [...]

Fuente: ENAIRE Desde el lanzamiento en julio de 2020 de ENAIRE Planea, la plataforma especialmente diseñada por ENAIRE para facilitar solicitud y coordinación de operaciones de drones, aeronaves tripuladas y otros usos del espacio aéreo, el crecimiento en usuarios registrados ha aumentado de forma exponencial alcanzando una cifra de 8.700 usuarios, lo que supone un incremento del 50%. La página de planea.enaire.es, permite a los operadores profesionales de drones tramitar su estudio aeronáutico de seguridad (EAS/AERO) para que su solicitud sea gestionada por las unidades de la Dirección de Operaciones y torres y centros de control aéreo implicados en la operación. La actividad del sector de drones continúa creciendo de forma exponencial en los últimos años en España. En 2021 fueron [...]

Fuente: ANAC Sustitución de la Resolución 377 tiene como objetivo modernizar y reducir la burocracia en la aviación civil brasileña La Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC) modificó dos reglamentos internos para armonizar las normas sobre servicios aéreos con los cambios realizados en el Código Aeronáutico Brasileño (CBA) por la Ley N° de 29 de diciembre de 2021, conocida como MP do Voo Simples. A través de las Resoluciones N° 659 y N° 660 , la Agencia actualizó las normas para la operación de los servicios aéreos de las empresas brasileñas y modificó su reglamento interno con miras a la simplificación regulatoria y mayor eficiencia de los servicios prestados, sin renunciar a los requisitos de seguridad operacional ( haga clic en los enlaces para acceder). [...]

Fuente: EANA En la auditoría que realizan EUROCONTROL y CANSO logramos posicionarnos entre los mejores 25 proveedores de Servicios de Navegación Aérea respecto a la madurez alcanzada en el Sistema de la Seguridad Operacional. Desde 2009, EUROCONTROL y la Organización Civil de Servicios de Navegación Aérea (CANSO por sus siglas en inglés) llevan adelante una auditoría denominada Estándar de Excelencia del SMS, la cual constituye un camino para que los Proveedores de Navegación Aérea vayan más allá del simple cumplimiento de las regulaciones y, en cambio, se centren en la mejora continua. Por tercera ocasión consecutiva participamos de la misma y obtuvimos resultados muy positivos ya que logramos subir de categoría en la madurez del Sistema de Gestión de la [...]

Fuente: IATA La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) se ha asociado con la Escuela de Políticas y Administración Públicas (SPPA) de la Universidad de Carleton en Ottawa, Canadá, para lanzar el Certificado Profesional en Principios y Políticas de Transporte Aéreo. El programa en línea, dirigido por un instructor, está dirigido tanto a los responsables de la formulación de políticas públicas como a los profesionales de la aviación y se impartirá a través del Centro de Innovación y Políticas de Transporte (TPIC) de la escuela. El objetivo es proporcionar a los profesionales de la aviación y del sector público, una mejor comprensión de la complejidad del sector del transporte aéreo y del proceso de formulación de políticas públicas. Con este [...]

Fuente: ABEAR La Asociación Brasileña de Aerolíneas (ABEAR) y la Secretaría de Aviación Civil (SAC) se reunieron para discutir los impactos de los choques de aves con aviones, en una reunión virtual con la participación de expertos de las aerolíneas asociadas a ambas entidades. En el encuentro, Ruy Amparo, Director de Seguridad y Operaciones de Vuelo de ABEAR, destacó que durante la pandemia aumentaron los incidentes, incluso con la reducción de las operaciones aéreas en todo el país. GOL y LATAM hicieron una presentación detallada del escenario actual de este tipo de eventos. “Nos interesa mucho hablar de este tema con la industria porque también nos preocupa. Desafortunadamente, estamos viendo este aumento de incidentes de este tipo. La pandemia ha reducido [...]