1.- ¿Qué destaca como principal logro tras realizar esta Asamblea General Anual de ACI-LAC, más allá de la renovación de vuestros cuadros directivos y de las resoluciones que han adoptado?
Ha quedado muy claro el compromiso, el interés de los aeropuertos de la región en todo lo relacionado con el medioambiente. Ese ha sido uno de los principales temas que hemos discutido. Está clarísimo que hay un gran interés y, de hecho, es uno de los temas que vamos a estar reforzando el año que viene como estrategia de ACI-LAC, en el sentido de asegurarnos que todos los aeropuertos están al tanto de las nuevas tecnologías, de cómo tendrían que responder los aeropuertos a ellas, como el SAF y, más adelante, con el tema del hidrógeno y eléctrico. Aparte de eso, está el cómo los aeropuertos tienen que responder, qué potencial tienen para ser ellos mismos más verdes, más sostenibles. Eso no solo abarca cuestiones medioambientales, sino que también las sociales. Creo que otro gran tema es el de las nuevas tecnologías, esas que facilitan la experiencia del pasajero en los aeropuertos y también ser mucho más eficientes, a la hora de utilizar las infraestructuras que tenemos.
2.- ¿Qué recomendaciones generales han hecho a los miembros de ACI-LAC, en términos de la ruta a recorrer para superar la crisis actual producto de la pandemia?
Bueno, creo que ha estado también clarísimo que quedan varias asignaturas pendientes en cuanto a la respuesta coordinada y a la coordinación en cuanto al reconocimiento de las vacunaciones. Ya sabemos que las cuarentenas matan la demanda porque aquellos países que no han impuesto ningún tipo de restricciones, son los que se están recuperando más rápidamente. Me refiero a México, Colombia y República Dominicana, que son los grandes ejemplos. Pero sobre todo queda la asignatura pendiente del reconocimiento entre los países, de sus respectivos procesos de vacunación. Ahí aún falta una armonización mucho mayor.
3.- ¿Cuál es el principal deber con el que salen ustedes de esta Asamblea General Anual como organización?
Como organización, uno de los principales mandatos que hemos recibido, que me ha pedido la junta directiva, es el que ACI sea más visible en la región en el sentido de estar mucho más conectado con la prensa, con los gobiernos, con quienes toman las decisiones que nos afectan, con los grupos de interés en general y tener mucha más visibilidad. Eso es muy relevante. ACI, dentro del conjunto de la industria, requiere tener más visibilidad porque se la merece y ese es uno de los grandes temas pendientes que me ha reforzado, como mandato, nuestra junta directiva y, en ese sentido, vamos a estar mucho más presentes en el año que viene y más adelante también. Es decir, la visibilidad de ACI va a ser mucho mayor y creemos que en el tema medioambiental, estamos llamados a tomar una posición de liderazgo. Tenemos que ser los líderes, los abanderados de la sostenibilidad.
4.- Ustedes son un capítulo regional de ACI para América Latina y el Caribe. Teniendo eso en consideración, ¿no les cabe también una presencia mayor a nivel más local con las estructuras propias de esta parte del mundo como la CEPAL, CELACy Mercosur, por nombrar algunas instancias, en el sentido de hablar allí sobre lo mucho que la aviación civil ha hecho para enfrentar esta pandemia y que, de esa manera, los gobiernos tomen las decisiones más adecuadas para la industria en cuanto a temas que afectan su desarrollo?
Esa es parte de la labor que me han encomendado, con miras a tener mucha más presencia y visibilidad. Justamente, frente al Banco Interamericano de Desarrollo, el Banco Mundial, el Banco del Desarrollo del Caribe, de Centroamérica, entre otros, queremos tener una correspondencia clara y ser muy visibles frente a esas instituciones. Esto ha sido una avalancha de información por el tema del Covid-19 y de alguna manera hemos sido una de tantas voces, aunque hay que destacar que los aeropuertos, las aerolíneas y CANSO, han tenido una voz común frente a las autoridades. Sin embargo, lo que buscaremos es reforzar esos lazos y esos canales, como ACI, con todas las instituciones que corresponda y con todos los gobiernos.
