Fuente: ACI-LAC

  • Nuevo Pudahuel ha logrado acreditar la reducción de 11% de emisiones en los últimos tres años
  • Entre las diversas líneas de acción destaca la construcción de una planta  fotovoltaica “On-Grid” en la cubierta del terminal nacional, que permite generar una potencia de 825.774 kw, lo que equivale plantar más de mil árboles o sacar de circulación 130 vehículos de combustible tradicional

1. El Consorcio Nuevo Pudahuel acaba de inaugurar la nueva terminal internacional en el aeropuerto de Santiago y esta operación representa la mayor inversión en la historia de las concesiones en Chile. ¿Cómo describiría esta muestra de confianza en la reanudación de la industria del transporte aéreo, que aún sufre los impactos del Covid-19?

Para Nuevo Pudahuel y sus accionistas, Groupe ADP, VINCI Airports y Astaldi Concessioni, los compromisos con el Estado son a largo plazo. Esto requiere trabajar como socios para alcanzar el bienestar que las autoridades buscan entregar a la población a través de la obra concesionada, y para que Nuevo Pudahuel pueda activar su experiencia internacional y lograr 3 objetivos fundamentales: la atracción de nuevas aerolíneas y apertura de más rutas, cumplir con nuestro compromiso de ser carbono neutrales a través de tecnología sustentable e invertir en innovación para que la experiencia del pasajero sea lo más expedita y cómoda posible. Esto conlleva beneficios para el Estado de Chile y para Nuevo Pudahuel: para el país esto se traduce en mayor competencia entre aerolíneas, consecuente baja de precios y democratización del transporte aéreo, y para Nuevo Pudahuel demuestra porqué sus accionistas son los líderes mundiales en construcción y operación aeroportuaria, Groupe ADP con 29 aeropuertos y VINCI Airports con 53, 16 de ellos en Latinoamérica y el Caribe. La confianza mutua es el único y mejor modo de que ambos socios consoliden una alianza pública-privada de recíproco beneficio.

2. El Aeropuerto de Santiago fue uno de los primeros en Sudamérica en alcanzar el nivel 2 de la ACA (Airport Carbon Accreditation) emitida por ACI. ¿Qué significa esto en el contexto de los planes de sostenibilidad del aeropuerto?

Los planes de Nuevo Pudahuel para el aeropuerto de Santiago se basan en los compromisos de VINCI Airports y Groupe ADP de alcanzar la neutralidad de carbono para el 2050. En el caso de VINCI Airports, su presidente, Nicolas Notebaert, anunció en 2016 que el grupo era el primero en el mundo en adoptar una estrategia ambiental internacional para alcanzar cero emisiones netas para toda la red en 2050, en el caso de los terminales de Lyon, esto será una realidad en 2026 gracias a 5 pilares: implementación de sumideros de carbono para secuestrar las emisiones residuales de sus aeropuertos, aplicar el desarrollo y suministro de combustible de aviación sostenible como biocombustibles e hidrógeno, haber creado el fondo de infraestructura de hidrógeno limpio más grande del mundo en alianza con Total Energies y Air Liquide, implementación de tecnología LED y electrificar sus flotas y facilitar el uso de vehículos eléctricos. Mientras que Groupe ADP invierte y actúa diariamente para hacer que sus aeropuertos sean neutros en carbono. Los aeropuertos de París-Charles de Gaulle, París-Orly y París-Le Bourget se han comprometido a lograr la neutralidad de carbono para 2030. Tres de los aeropuertos del grupo ya son neutros en carbono: Esmirna y Ankara en Turquía y Ammán en Jordania. Esto es tremendamente importante para concluir que los dos accionistas de Nuevo Pudahuel quieren que el aeropuerto de Santiago sea parte de este plan, y que estamos dispuestos a invertir aún más en Arturo Merino Benítez para alcanzar la carbono neutralidad, pero esto debe hacerse en compañía y alianza del Estado de Chile, de lo contrario, es imposible. En concreto, Nuevo Pudahuel ha logrado acreditar la reducción de 11% de emisiones en los últimos tres años. Trabajamos en diversas líneas de acción: la construcción de una planta  fotovoltaica “On-Grid” en la cubierta del terminal nacional, que nos permite generar una potencia de 825.774 kw, lo que equivale plantar más de mil árboles o sacar de circulación 130 vehículos de combustible tradicional, a través de nuestro plan de reforestación hemos donado, junto a nuestros pasajeros, más de 600 árboles nativos a Pudahuel, la comuna de Santiago donde está localizado el aeropuerto, donde también hemos reforestado 7.27 hectáreas con 20 mil árboles nativos, hemos cambiado 10.336 luminarias por luces LED, que generan un 70% de ahorro energético, lo que se alinea con el diseño del nuevo terminal internacional, que incorpora más luz natural en sus espacios.

3. Por segundo año consecutivo, el aeropuerto de Santiago recibió el premio ACI “La Voz del Cliente” (que reconoce a los aeropuertos por la calidad de los servicios prestados a los pasajeros), además de ser recertificado por el programa Airport HealthAccreditation (por la implementación de protocolos sanitarios debido al Covid-19). ¿Diría usted que el apoyo de ACI es crucial en las estrategias de calidad y seguridad del consorcio Nuevo Pudahuel?

Los estándares, proyectos y reconocimientos de ACI impulsan a la industria aeronáutica a ser un referente frente al cambio climático, la pandemia que estamos viviendo y en la calidad de servicio. Es así como Nuevo Pudahuel ha sido pionero en la región con diversos servicios para mejorar la experiencia del cliente, desde la implementación de diversos protocolos sanitarios para reforzar la confianza de los pasajeros, con información, indicaciones para asegurar el distanciamiento y más de 70 dispensadores de alcohol. Con el trabajo de nuestros asistentes de servicio, el refuerzo de información de servicio en nuestro canales presenciales y digitales, que buscan enriquecer la experiencia aeroportuaria, más allá de un espacio para viajar, como una biblioteca digital con 25.000 libros sin costo, bicicletas que permiten crear energía cinética y cargar dispositivos móviles, espacios para el arte, como una instalación con 250 telares realizados por mujeres mapuches durante la pandemia, que dará la bienvenida a los viajeros en el nuevo terminal además del fomento de expresiones culturales, que pronto cobrarán vida en el nuevo anfiteatro para 250 personas y en una sala de exposiciones, ambos ubicados en los nuevos boulevard, consolidando el aeropuerto como un espacio público. Que nuestros pasajeros hayan reconocido y celebrado estas acciones a través de las encuestas y procesos que ACI lleva a cabo para distinguir a aquellos aeropuertos que han hecho un buen trabajo en buscar la excelencia habla de las buenas practicas que la ACI busca sostener en el tiempo.