Fuente: Departamento de Transporte de EEUU

  • La acción permite que Spirit Airlines continúe brindando un servicio de bajo costo en el mercado de Newark

El Departamento de Transporte de EE. UU. reasignó hoy, con condiciones, 16 horarios de pista en horas pico, anteriormente operados por Southwest Airlines, en el Aeropuerto Internacional Newark-Liberty a Spirit Airlines. La acción de hoy asegura opciones de servicio de bajo costo para los clientes de Newark y mejora la competencia en ese  mercado, que se vio afectado cuando Southwest Airlines suspendió el servicio allí.

La decisión de hoy brinda certeza a los transportistas que han estado operando en Newark utilizando horarios ad hoc temporales disponibles, mientras otros redujeron el servicio durante la pandemia de COVID-19. Dada la preocupación del Departamento por las recientes cancelaciones, demoras, problemas con el servicio al cliente y otras interrupciones operativas de las aerolíneas que han perjudicado a los viajeros, se ha requerido que Spirit, como condición para aceptar los tiempos, informe datos adicionales sobre las interrupciones que enfrentan sus clientes y su capacidad para proporcionarles alojamiento. Estos requisitos de informes permitirán que el Departamento controle la capacidad de Spirit para cumplir con su compromiso con el cliente y le permitirán cuantificar mejor el impacto financiero de las interrupciones operativas en los viajeros.

Como Newark es un aeropuerto de «programa facilitado» de nivel 2 de IATA, el Departamento espera que todos los operadores continúen trabajando en cooperación con la Administración Federal de Aviación (sigla en inglés FAA) para garantizar que las operaciones programadas no excedan los límites de programación específicos del aeropuerto.

Los 16 horarios reasignados hoy fueron originalmente operados por Southwest Airlines en 2010 cuando los adquirió como parte de una remediación de competencia del Departamento de Justicia frente la fusión United-Continental. El Departamento recibió solicitudes de Spirit y JetBlue Airways para los 16 tiempos y de Alaska Airlines para cuatro de los tiempos. Después de revisar las solicitudes contra los criterios de decisión anunciados por el Departamento, el organismo encontró que Spirit podrá ofrecer mejor competencia con los 16 horarios, de acuerdo con el remedio de competencia original del Departamento de Justicia y es más probable que proporcione las tarifas más bajas a la mayoría de los consumidores.