Fuente: Iberia

Galleta Violeta y chocolate
  • La aerolínea ha obsequiado a los clientes de los vuelos entre ambas capitales con una cookie que combina dos de los productos más famosos de Bruselas y Madrid, el chocolate belga y los caramelos de violeta de Madrid
  • A fines de abril de 1964, Iberia realizó su primer vuelo entre las capitales de Bélgica y España a bordo de un Carvair 
  • La ruta empezó con 3 frecuencias semanales y una capacidad de 22 pasajeros por vuelo; ahora tiene 4 vuelos al día con capacidad para 180 personas cada uno 
  • En iberia.com se pueden encontrar billetes para volar entre Madrid y Bruselas desde 113€ comprando ida y vuelta 

Ayer, Iberia celebró los 60 años conectando Bruselas y Madrid y lo hizo con sorpresas para los clientes que volaron entre ambas capitales.

Los comandantes de los tres vuelos diarios que la aerolínea ofrece en la actualidad, dieron la bienvenida a los clientes con un mensaje especial: “Buenas tardes, les habla el comandante. Quiero darles la bienvenida a este vuelo de Iberia con destino Bruselas. Todos los vuelos son especiales, están llenos de historias, pero este lo es aún más, ya que hoy cumplimos 60 años volando entre Bruselas y Madrid.”

Además, la aerolínea obsequió a todos los clientes con una cookie de chocolate y violetas, combinando en un dulce dos de los productos más famosos de Bruselas y Madrid, el chocolate belga y los caramelos de violeta de Madrid.

60 años uniendo Madrid y Bruselas

La inauguración de la ruta tuvo lugar el 25 de abril de 1964, en un vuelo operado por un avión Carvair, que tenía capacidad para 22 pasajeros. Los Carvair eran los antiguos DC-4 reconvertidos para poder transportar mercancía de gran volumen, como automóviles. La peculiaridad de este avión era su parte delantera, ya que se rediseñó y se alargó 2,8 metros respecto al DC-4. Iberia llegó a operar tres vuelos a la semana a la capital belga.

Hoy, Iberia opera cuatro vuelos al día entre ambas capitales con el Airbus A320neo con capacidad para 186 pasajeros entre su cabina de Business y la de Turista. Este avión es el más avanzado en términos de tecnología y eficiencia de la flota de corto y medio radio de la aerolínea. Equipado con motores CFM de tipo Leap-1A, el A320neo es un 50% más silencioso que sus antecesores, consume entre un 15% y un 20% de combustible y, por tanto, permite reducir las emisiones de CO2 y también un 50% menos de NOx.

Carmen Giraud, directora de Ventas para Europa, Oriente Medio y Asia de Iberia, ha señalado que “para Iberia es un orgullo estar celebrando una fecha tan significativa como los 60 años conectando Bélgica y España y ver cómo de transportar poco más de 100 pasajeros en una semana, ahora hemos pasado a llevar cerca de 1500 al día, que luego desde Madrid pueden conectar con los 142 destinos a los que volamos”.

Iberia contaba con dos delegaciones en Bruselas en el número 4 y en el número 35 de la Rue Cardinal Mercier

 

La aerolínea española comercializaba, al igual que hoy, billetes tanto en Business como en Turista. El precio del billete de ida y vuelta en clase Business era de 8675 pesetas y en Turista de 6310, alrededor de 52 y 38 euros respectivamente.

En iberia.com se pueden encontrar hoy billetes para volar entre Madrid y Bruselas desde 113€ comprando ida y vuelta