Fuente: OACI
El Secretario General de la OACI, Dr. Fang Liu, habló ayer en una sesión de políticas del Foro Económico Mundial (WEF) sobre “Construyendo un camino hacia la aviación Net-Zero”, destacando las oportunidades disponibles para mejorar la sostenibilidad y la resiliencia del sector de la aviación civil mundial.
Los comentarios del Dr. Liu, fueron parte de la animada serie de intercambios con otros panelistas invitados, incluido el Excmo. Grant Shapps, Secretario de Estado de Transporte del Reino Unido; Dick Benschop, Director Ejecutivo del Royal Schiphol Group y Grazia Vittadini, Directora Responsable de tecnología, Airbus.
El objetivo de las sesiones fue recopilar perspectivas a lo largo de la cadena de valor de la aviación, sobre los desafíos y prioridades clave como revisar el compromiso con la colaboración intersectorial y los llamados a la acción para impulsar objetivos de sostenibilidad rápidos, deliberados, estratégicos y equitativos en todos los viajes aéreos. Además, se busca destacar el papel de los mecanismos de colaboración, para permitir la transición a la aviación.
El Dr. Liu señaló que los recientes llamamientos del Secretario General de la ONU, Antonio Guterres, para «construir un sistema sostenible impulsado por energías renovables, empleos verdes y un futuro resiliente», han sido recibidos con entusiasmo, tanto por los gobiernos como por la industria del transporte aéreo. Lo anterior, ha llevado a intercambios como los que tuvieron lugar en el reciente Simposio de innovación de la OACI, sobre propulsión híbrida, eléctrica y de hidrógeno, densidad de energía de las baterías y mayor despliegue de combustibles de aviación sostenibles.
El Secretario General destacó el papel central que puede desempeñar la OACI para fomentar las asociaciones que estos avances requieren y señaló que la transición hacia el período posterior a COVID está brindando a la aviación una gran oportunidad, para acelerar la transición hacia un futuro descarbonizado.
“Los estados, fabricantes, aerolíneas, aeropuertos y todas las partes interesadas tienen un rol que desempeñar y la responsabilidad de acelerar la transición de la aviación hacia un futuro descarbonizado”, dijo el Dr. Liu, al tiempo que agregó que “una política global bajo la OACI es crucial porque este es la única forma de garantizar el éxito de esta transición global, que debe tener lugar sin dejar a ningún país atrás y evitando la distorsión de la competencia «.
El Dr. Liu también sostuvo que los posibles cambios estructurales que se avecinan, podrían resultar en la necesidad de diferentes modelos comerciales de aviación, plataformas, productos y servicios diversificados, para cumplir con las expectativas de los viajeros de negocios y de placer, después de la pandemia en la “nueva normalidad”.
“Las interrupciones en la forma de vida de miles de millones de personas en todo el mundo, traerán cambios fundamentales y generalizados sobre a quién sirve la aviación y cómo, una vez que la pandemia haya pasado”, enfatizó el Dr. Liu.
“Si bien no habrá sustitutos para la aviación, cambiará la forma en que hacemos negocios y el sector de la aviación, deberá adaptarse rápidamente para acceder a financiamiento verde, para inversiones en tecnología, operaciones y combustibles, a fin de satisfacer las crecientes demandas de un futuro de vuelo sostenible».
