Fuente: Embraer
En consideración a la comodidad, la privacidad y la seguridad de los pasajeros, Embraer presenta una configuración semiprivada para los jets ERJ 145, como una solución del mercado de accesorios, que incluye asientos premium para la máxima comodidad de los pasajeros. La conversión será posible a través de un certificado de tipo suplementario (STC), actualmente en desarrollo por Embraer, y todos los ERJ 145 son elegibles para convertirse en una aeronave semiprivada.
“Embraer evalúa constantemente las necesidades de los clientes para ofrecer soluciones innovadoras y responder a los nuevos requisitos del mercado, razón por la cual desarrollamos la nueva conversión semiprivada”, dijo Marsha Woelber, directora mundial de atención al cliente y ventas posventa, servicio y soporte de Embraer Executive Jets. “Identificamos esta oportunidad dada la creciente cantidad de aviones con interiores semiprivados, que se han duplicado en dos años, de 21 en 2019 a más de 40 en 2021. Con la pandemia, creemos que este número aumentará aún más”.
El avión ERJ 145 de 50 asientos ahora se puede configurar de 16 a 28 asientos premium con una configuración de asiento a cada lado del pasillo, lo que aumenta el distanciamiento social y la comodidad. Otras características son un piso plano y la eliminación de los compartimentos superiores, que amplían el espacio personal de los pasajeros. El proceso de conversión completo se puede realizar en los centros de servicio, propiedad de Embraer.
Embraer está apuntando a pasajeros que generalmente viajan en primera clase y pueden requerir opciones de vuelo más adecuadas. El jet semiprivado ERJ 145 permite a estos clientes, evitar los principales aeropuertos abarrotados y ahorrar tiempo, brindando una experiencia premium a los pasajeros que abordarán y desembarcarán, en una terminal privada.
Como empresa global con más de 50 años en el sector aeroespacial, Embraer ofrece la mejor experiencia en aviación comercial, a través de aeronaves que presentan gran rendimiento, extrema comodidad y tecnología de punta. Su cartera actual consiste en el Phenom 100EV, que ofrece la experiencia de la aviación comercial en su forma más pura; el Phenom 300E. Este ha sido el avión ligero más vendido durante nueve años seguidos; y el Praetor 500 y el Praetor 600, que con el mejor rango de vuelo de su clase, son los jets ejecutivos de tamaño mediano y súper mediano más tecnológicamente avanzados, capaces de realizar misiones de cruce de continentes y océanos, respectivamente.
Embraer siempre está mejorando sus productos con el objetivo principal de brindar soluciones innovadoras para aumentar la seguridad de los pasajeros y brindar una experiencia de vuelo premium. En 2020, la compañía publicó un boletín de servicio, que permite a los operadores del ERJ 145 instalar filtros de aire de partículas de alta eficiencia (HEPA). Como se sabe, estos capturan el 99,97% de las partículas en el aire y otros contaminantes biológicos, como bacterias, virus y esporas de moho. Esta tecnología también está disponible en los jets ejecutivos de Embraer, con filtros HEPA también estándar disponibles en todos los aviones Praetor.
