Fuente: Panasonic

La seguridad, la sostenibilidad y la sinergia pueden haber sido las palabras clave no oficiales en la Exposición APEX / IFSA en Long Beach, California, pero para la mayoría de los asistentes, el verdadero atractivo fue la oportunidad de volver a conectarse con clientes, socios y amigos, muchos de los cuales no se habían visto en persona durante casi dos años.

Las cosas comenzaron el lunes con el debate principal del CEO de United, Scott Kirby, sobre sostenibilidad y centrarse en los pasajeros, y fueron seguidas por sesiones de liderazgo intelectual sobre tecnología y contenido, salud y seguridad, y la creación de una auténtica sostenibilidad medioambiental de las aerolíneas.

Aunque no hubo un tema oficial para el programa, muchas conversaciones se centraron en la importancia de trabajar juntos, para reconstruir y restaurar la industria teniendo en cuenta la sostenibilidad. E incluso a la sombra de la última variante de COVID-19, los asistentes enmascarados y vacunados de todo el mundo, celebraron la resistencia de la industria de la aviación con una nueva sensación de optimismo.

El director ejecutivo de Panasonic Avionics, Ken Sain, estaba entre ellos. “El último año y medio nos ha presentado muchos desafíos. Pero si hemos aprendido algo de la pandemia, es que no existimos en el vacío y que nuestra industria es más fuerte y mejor cuando trabajamos juntos, particularmente para brindar una experiencia atractiva a los pasajeros, aumentar las oportunidades de ingresos auxiliares, mejorar las operaciones y eficiencias para las aerolíneas», dijo Sain.

La colaboración es clave

El valor de la colaboración resultó especialmente cierto durante la ceremonia de los premios APEX / IFSA de la Expo, en la que dos productos de las aerolíneas asociadas de Panasonic Avionics obtuvieron los máximos honores, en un campo de nominados extremadamente competitivos.

Primero fue United Airlines, que se llevó a casa el premio a la Mejor Innovación en Entretenimiento a bordo por su producto Bluetooth Signature Interior. Desarrollada a través de una asociación con Panasonic Avionics, esta solución revolucionaria, que permite a los pasajeros emparejar de forma inalámbrica sus auriculares con Bluetooth con la pantalla IFE en el respaldo durante el vuelo, se lanzó a principios de este año en la nueva flota de aviones de fuselaje estrecho Boeing 737 MAX de United.

Nuestro socio WestJet también se llevó a casa el prestigioso premio a la mejor innovación en conectividad a bordo por su producto ZeroTouchTM. Reduciendo los tiempos de carga de medios en un 85%, ZeroTouch se desarrolló en estrecha colaboración con nuestros equipos de innovación en Panasonic Avionics y busca cambiar la forma en que las aerolíneas y sus pasajeros piensan la conectividad en vuelo, en la era pos-pandémica.

«Las innovaciones digitales en el trabajo y en el hogar durante la pandemia, han elevado considerablemente las expectativas de los pasajeros en la cabina del avión. Estamos orgullosos de ser parte de los equipos que ayudan a satisfacer esa demanda de frente, con una serie de innovaciones favorables a la experiencia del pasajero, como nuestro producto Bluetooth para United y la solución ZeroTouch de WestJet. Ya se ha dicho antes, pero lo diré de nuevo: cuando se trata de innovación, la colaboración es clave», agregó Sain al respecto.

Mirando hacia el futuro: la promesa de aviónica de Panasonic

Cuando la Expo concluyó, una cosa quedó clara: este regreso tan bienvenido a los eventos en persona fue más que comprar o vender productos y servicios. Se trataba de volver a conectar como industria.

Los desafíos e interrupciones que enfrentamos en la actualidad son complejos y continuos, pero creemos firmemente que la mejor manera de abordarlos es innovando y evolucionando juntos. Panasonic Avionics espera ayudar a avanzar aún más en ese sentido en los meses y años venideros, al continuar apoyando a nuestros socios en todo momento.

“Asociarse con Panasonic Avionics es mucho más que ofrecerle acceso a una cartera de soluciones digitales galardonada. También se trata de proporcionar la fuerza, la estabilidad y el apoyo para capear juntos cualquier tormenta que venga a continuación”, concluyó Sain.

A medida que nos esforzamos por desarrollar herramientas nuevas y significativas para la participación de los pasajeros y navegar por la recuperación, es importante recordar el elemento humano en todo esto. Han sido un par de años difíciles y realmente extrañamos trabajar con todos ustedes en persona. Citando al CEO de APEX / IFSA, Joe Leader, «¡Es bueno estar de regreso!».