Fuente: ATR

  • Los acuerdos adicionales y el nuevo pronóstico de 20 años muestran aún más el atractivo del mercado para los aviones regionales más asequibles y sostenibles ahora y en el futuro
  • Nuevos pedidos de ORC y Afrijet para aviones 42 y 72
  • Firma de dos Acuerdos Globales de Mantenimiento
  • El nuevo arrendador Abelo adquirirá 20 aviones, incluidas 10 versiones STOL
  • Feel Air Holdings de Japón ordenará hasta 36 aviones
  • El pronóstico del mercado ATR predice un fuerte crecimiento, con una demanda global de alrededor de 2.500 turbopropulsores en los próximos 20 años

Con motivo del Salón Aeronáutico Internacional de Farnborough, el fabricante de aviones regionales número uno del mundo, ATR, ha reafirmado su liderazgo en el mercado de la aviación regional, con la firma de nuevos acuerdos y Acuerdos de Mantenimiento Global, como en el futuro, con su actualización de 20 Pronóstico de mercado a dos años.

ATR ha obtenido nuevos pedidos de ORC de Japón y Afrijet de Gabón, seleccionando respectivamente el ATR 42-600 y el ATR 72-600 como los aviones regionales con menor emisión de CO2 y más económicos del mercado. ATR continúa ampliando su presencia en Japón, ya que Feel Air busca operar una flota de hasta 36 aviones ATR, y el fabricante también está recibiendo un apoyo inquebrantable de la comunidad de arrendamiento, ya que el nuevo arrendador Abelo adquirirá 20 aviones, incluidos 10 ATR 42-600S: la versión de despegue y aterrizaje cortos.

El nuevo pronóstico del mercado global a 20 años de ATR, revelado en la feria, demuestra que la conectividad esencial beneficia no solo a los mercados emergentes, sino también a las economías maduras. Las comunidades de todo el mundo siempre necesitarán un acceso rápido y asequible a la atención médica, la educación y los productos frescos, que los turbopropulsores ATR ya brindan hoy.

Fabrice Vautier, Vicepresidente Comercial Sénior de ATR, comentó que “en los mercados maduros, la conciencia aguda del desafío ambiental es el principal impulsor del cambio en todo el ecosistema de la aviación. Mientras que en Asia Pacífico, América Latina o África, por ejemplo, el desafío es proporcionar una alternativa de tarifa baja a las opciones de movilidad que consumen mucho tiempo. En todas partes, la rentabilidad para los operadores y la comodidad para los pasajeros son primordiales, y la familia ATR -600 está marcando la diferencia, ofreciendo sustentabilidad, comodidad, confiabilidad y economía inigualable. Es por eso que nuestro pronóstico prevé un mercado total de cerca de 2.500 aviones en los próximos 20 años”.

ATR está respondiendo desarrollando el turbopropulsor más responsable y asequible de la historia, que pronto será operado por combustible de aviación 100% sostenible. El fabricante de turbohélices acaba de realizar el primer vuelo con 100% SAF en ambos motores en un avión comercial. La certificación también está en camino para su motor PW127XT de última generación, con entregas a partir de este año.